Great Wall рассказал о продажах одной модели Tank. Китайский автогигант сообщил о росте спроса на автомобили одного из своих суббрендов. Так, с момента запуска на российском рынке, своих владельцев нашли 25 тыс. экземпляров модели под индексом 500. Премьера машины в нашей стране состоялась в апреле 2023 года. Покупателям внедорожник предложен в пяти- и семиместном вариантах исполнения. Моторная гамма включает 3,0-литровый V6 на 299 или 354 сил, а также мягко-гибридную 299-сильную установку и подзаряжаемый гибрид суммарной отдачей 394 л. с. Привод — полный, с понижающей передачей и блокировками всех дифференциалов. В список оборудования входят сервисы Яндекс Авто с интеграцией с домашней станцией, фирменная телематика, голосовое управление рядом функций, подогрев всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя и другое оснащение. Читайте также: Российские тюнеры сертифицировали особо брутальный Tank 300 В Калининграде во втором квартале стартует производство Tank Great Wall рассказал о планах на российском рынке
В Саратове продают советскую классику — «Волгу» 1969 года в идеальном состоянии. Саратовец выставил на продажу свой автомобиль — «Волгу» ГАЗ-21, сошедшую с конвейера в 1969 году. Машина привлекает внимание не только своим возрастом, но и цветом, прекрасным состоянием, а также ценой. Продавец просит за этот раритет 5,5 миллиона рублей. Местные СМИ сообщают, что именно столько сейчас стоит стандартная двухкомнатная квартира на вторичном рынке Саратова. Владелец советской легенды не исключает возможности обмена, но свои условия не конкретизировал. Этот экземпляр выделяется своим редким красно-коралловым оттенком кузова. В соцсетях знатоки уже отметили, что «кузов точно был перекрашен», потому что «в то время такого цвета не было». Но продавец и не скрывает, что автомобиль прошёл капитальный ремонт. Правда, ничего не уточняет про перекрашивание.Напомним, «Волга» ГАЗ-21 производилась на Горьковском автозаводе на протяжении 14 лет — с 1956 по 1970 год. В те времена она считалась быстрой и комфортабельной машиной, которую выделяли для партийных работников и государственных служащих. Также «двадцать первые» массово работали в таксопарках и милиции. Самыми распространёнными вариантами цвета кузова были чёрный, бежевый, голубой и жёлтый.
