Регионы заманивают водителей на платные парковки льготами. Власти в регионах постепенно начали вводить платные парковки. Например, в Калининграде разметка и знаки появилось сразу пять платных зон суммарно на 260 машин. Автомобилисты, впрочем, не спешат оставлять свой транспорт за 70 рублей в час там, где ещё недавно можно было встать бесплатно, и ищут альтернативу — в окрестных дворах. Об этом пишет RG.RU. Заманить водителей на стоянки местные власти пытаются при помощи льгот. Например, отмены платы в выходные и праздничные дни, а также рабочие дни с 19:00 до 08:00. Также предусмотрена бесплатная стоянка для многодетных. «Электромобили также могут бесплатно заезжать на наши муниципальные парковки. Это экологическая история, и мы намерены развивать её в будущем. Сегодня мы понимаем, как обмениваться данными с Госинспекцией безопасности дорожного движения, поэтому проблем с контролем не возникнет», — заявил замруководителя калининградской администрации Игорь Шлыков.Похожая ситуация складывается и в Уфе, где платные машиноместа появились осенью 2024 года. Автомобилисты отказываются оставлять на них машины, как и пересаживаться на переполненный городской транспорт. Тем временем Минтранс РФ намерен упорядочить парковку по всей стране. В министерстве транспорта России планируют внедрить оплату платных парковок во всех городах страны через смартфоны и систему парковочных разрешений, а также обеспечить техническую возможность сообщать о проблемах на машиноместах общего пользования.
JAC отчитался о значительном росте продаж пикапов в России. Пока российский авторынок рынок демонстрирует снижение объёма реализации на 25% от года к году, китайскому производителю удалось увеличить свои продажи в нашей стране на 20%. За отчётный период россиянами было куплено 2 307 автомобилей, что превышает прошлогодний показатель, когда было продано 1 909 единиц. JAC продолжает удерживать лидирующее положение в сегменте пикапов. Стоит отметить, что реализация в сегменте в первом квартале сократилась на 8,8%, но бренд сумел увеличить объёмы своих продаж на 60%, а долю рынка — почти в два раза. Т9 по-прежнему является самой популярной моделью в России с долей 14,2%. Модели T8 PRO и T8 занимают 8 и 9 места с одинаковым результатом в 4,6%. В 2025 году JAC Т9 ждет несколько обновлений, которые коснутся оснащения автомобиля. Стоит напомнить, что на конец лета намечен старт выпуска локализованной модели.Ранее в рамках международного автосалона в Мельбурне, который проходил с 6 по 8 апреля, JAC Motors продемонстрировала разработки в области транспорта будущего. На мероприятии состоялся зарубежный дебют электрического концепт-кара DEFINE и глобальная премьера T9 PHEV с полным приводом.
