Россиянам объяснили порядок получения страховки за прилетевший в машину камень. На российских дорогах автомобилистов поджидают не только аварии, но также другие неприятные сюрпризы. Например, вылетевший из-под колёс других машин камни, упавший из соседней машины груз или отлетевшее колесо. Случаи эти не единичные, а ущерб, как объяснила редакции Quto.ru начальник управления методологии Блока заботы о клиентах Елена Парыгина, может быть существенным. «Любая из таких совсем не редких на дороге ситуаций может привести к повреждениям лобового стекла, фар, капота, крыльев. И, следовательно, к весьма дорогостоящему по нынешним временам ремонту», — подчеркнула эксперт. Если у владельца пострадавшей машины есть полный полис каско, то все расходы на восстановление автомобиля возьмёт на себя страховая компания. По статистике компании, порядка 11% всех обращений связаны с такими повреждениями: чаще всего водители сообщают о вылетевших из-под соседних машин камнях и гравии, но также зафиксированы происшествия со свалившимися с соседних машин листах железа. При этом сегодня на рынке есть достаточно много более доступных по цене страховок с неполным покрытием, и не все они включают соответствующие риски. Так что автомобилистам стоит быть готовыми вызвать на место происшествия сотрудников ДПС для оформления аварии, также стоит указать причинителя вреда. В отдельных случаях можно получить компенсацию по ОСАГО. Но для этого также потребуется оформление ДТП сотрудниками Госавтоинспекции. Допускается также европротокол, но в этом случае все участники происшествия должны быть установлены, а виновник — очевиден. «То есть, пострадавшему нужно доказать и задокументировать, что повреждение его машины вызвано именно действиями другого водителя, и у того есть действующий полис “автогражданки”. Но и тут есть нюансы», — отметила Парыгина. Так, важно понять, что именно прилетело в автомобиль. Если у виновника открутилось колесо или отлетела кузовная деталь — это страховой случай. То же самое в ситуациях, когда пострадавший наехал на эти запчасти, если они валяются на дороге, либо если повреждения нанесены плохо закреплённым грузом. К ним, кстати, можно также отнести торчащие из багажника трубы или доски, если они не обозначены специальным знаком. Однако если багажник или бокс сдуло с крыши другой машины, то это уже не считается ДТП, так как это считается не частью автомобиля, а грузом. В этом случае нужно обратиться в страховую компанию виновника. «Таким образом страховая защита на дорогах может работать, даже если не было столкновения автомобилей. Но чтобы воспользоваться полисом, надо быть внимательнее при оформлении происшествия, факт которого нужно обязательно зафиксировать», — подчеркнула эксперт. Впрочем, в ряде случаев виновник может даже не заметить, что произошло, так что не лишним будет подать ему звуковой или световой сигнал, попытаться привлечь внимание. А вот устраивать погоню эксперт не советует, так как это может трактоваться как побег с места аварии. «По ОСАГО, заявляя о страховом случае, нужно предоставить документальное подтверждение того, что повреждения получены по вине водителя другого автомобиля. А с полисом полного каско можно обратиться без справок при повреждении одного стеклянного элемента легкового автомобиля. Исключение — только стеклянная крыша», — заключила представитель страховой компании. Читайте также: В Ульяновске началось производство нового автомобиля для бездорожья В Госдуме предложили ввести новый формат номеров на машины Esteo предложит россиянам обновлённый Exlantix
