В России сократился выпуск автомобилей
За три квартала 2025 года объём выпуска снизился на 2%/imgs/2025/10/15/15/6910690/dd59f787fb4744f8e0cf4124cf647538d9ddd14e.jpg "В России сократился выпуск автомобилей")
«Несмотря на существенное снижение авторынка (-22,4%), спад производства в легковом сегменте чисто символический (-2%). Основные потери понёс импорт (-65%). При этом ряд китайских производителей начали сборку в России», — отметил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Отмечается также, что в сегменте лёгких коммерческих автомобилей падение производства оказалось более заметным и составило 33%. Всего российские предприятия собрали 74,2 тысячи транспортных средств.
/imgs/2025/10/15/11/6910441/65f32a5425529156c0252966ccc39b255b643ecb.jpg)
/imgs/2025/10/15/07/6910172/65c8575315aa780c7c891d9048d309a1809a21f9.jpg)
/imgs/2025/10/14/15/6909945/cd0731b7324e14bd906ffa8628c6f610943eb283.jpg)
Помимо этого, в января по сентябрь заводы собрали на 60% меньше среднетоннажных грузовиков, на 38% большегрузов и на 30% автобусов.
Всего с начала 2025 года на территории России было выпущено 695,1 тысячи единиц техники — это на 12% меньше, чем годом ранее.
«Вторая половина года дает надежду на постепенное восстановление рынка и объемов производства в легковом сегменте. В сегменте коммерческого транспорта рыночное дно пока еще не пройдено», — заключил эксперт.
