Renault Logan

Renault Logan начали продавать на российском рынке с 2005 года. Французская иномарка отечественного производства очень быстро завоевала доверие российских автовладельцев. Авто Logan седан и его пятидверный вариант в кузове хэтчбек, Renault Sandero, крупноузловым способом собирают на подмосковном заводе Автофрамос. Ежегодно с конвейера сходит 120 тысяч автомобилей. Автомобиль Рено Логан чемпион 2009 года по продажам на российском рынке.

Покупателю предлагается 9 вариантов сборки Рено Logan на основе 5 комплектаций: Authentique, Expression, SLSilverline, SL Arctique, Prestige. Сколько стоит Рено Логан зависит от выбранного уровня комплектации. На автомобиль Рено Логан цена в минимальной сборке с 1,4-литровым двигателем и 5-ти ступенчатой механической коробкой передач начинается с 349 тысяч рублей. За такую стоимость Рено Логан владелец получает водительскую подушку безопасности, наружные боковые зеркала черного цвета с ручной регулировкой, 14-дюймовые колеса с декоративными колпаками, полноразмерную запаску, обивку салона тканью «DUCAS», прикуриватель и пепельницу, систему воздушной рециркуляции, воздуховоды к заднему ряду сидений, обогрев заднего стекла. В качестве дополнительной опции предлагается установка гидроусилителя руля. Для владельцев Логан стоимость такой установки обойдется в дополнительные 13 тысяч рублей. Благодаря богатому выбору опций на авто Рено Логан цены колеблются в широком диапазоне.

Внешний вид Рено Logan компактный, высокий и несколько угловатый. Окна большие, обеспечивающие практически круговую обзорность, дверные проемы широкие, слегка заходящие на крышу, посадка в салон высокая. Зазоры между деталями кузова очень небольшие и везде одинаковые. Автомобиль Логан — простой, честный трудяга.

Внутри Рэно Логан просто, но достаточно комфортно. Салон собран аккуратно. Торпедо с приборной панелью, центральная консоль, автомагнитола — все простое, добротное и интуитивно понятное. Материалы текстильной отделки рациональные, в трех вариантах исполнения. Передняя панель авто Рено Логан сделана из двухцветного пластика черного и серого цветов. На дверцах симпатичные «посеребренные» ручки в виде длинных хватов, перекликающиеся с отделкой воздуховодов, эмблемой и цветом центральной консоли. Торпедо сдержанное, минималистическое, с оригинальной окантовкой воздушных дефлекторов. Основные приборы лаконичны. Уровень топлива в баке и температура охлаждающей жидкости выполнены в виде вертикальных диаграмм-столбиков.

Кресла в авто Логан мягкие, без боковых поддержек. Задний диван плоский. Трое взрослых даже в зимней одежде размещаются сзади вполне комфортно. Седан Рено Логан самый просторный среди одноклассников по величине места для ног задних пассажиров. Кресло водителя и переднее пассажирское сиденье регулируются только в горизонтальных плоскостях — возможность изменить положение по высоте не предусмотрена. Машина Логан салон имеет просторный, несколько необычный с точки зрения привычной автомобильной эргономики — сигнал расположен не на руле, а на конце подрулевого рычага с левой стороны. Ручки передних стеклоподъемников — не на дверцах, а на центральной консоли по обеим сторонам от блока «аварийки». Задние стеклоподъемники вынесены в центральный тоннель пола между спинками передних сидений. В топовых сборках снизу консоли находятся кнопки управления электроприводами стеклоподъемников и блок климат-контроля.

На максимально укомплектованный Logan цена стартует с суммы в полмиллиона рублей. Ценовая политика французской компании основана на чрезвычайно широком диапазоне всевозможных дополнительных опций. К примеру, за аудиосистему CD-MP3, с выходами для подключения мобильных устройств AUX, USB, Bluetooth и подрулевым управляющим джойстиком нужно доплатить 9 тысяч рублей. Передние боковые подушки безопасности увеличат на Logan стоимость, причем дополнительно на 6 тысяч рублей. Многие владельцы Рено Логан сразу же устанавливают на новый автомобиль парковочный радар — форма крышки багажника не позволяет почувствовать приличные габариты, из-за чего бывает сложно сдавать задом.

Автомобиль Renault Logan имеет впечатляющий рабочий объем багажника — целых 510 литров, однако некоторую часть полезной площади скрадывают большие петли крепления крышки багажника. Проем широкий, позволяющий перевозить крупногабаритные предметы. Спинка заднего дивана не складывается.

В управлении автомобиль Логан послушен, четко реагирует на вращение руля, который немного тяжеловат, но отзывчив. Педаль сцепления очень мягкая и длинноходная. Рычаг переключения скоростей невысокий, движется четко, ходы небольшие. Шасси позволяют быстро стартовать и уверенно лавировать в потоке автомобилей. Подвеска жестковатая, энергоемкая. Неровности дорожного покрытия демпингуются с хорошей слышимостью и вызывают незначительную качку. Амортизаторы Логана позволяют практически не замечать мелкие недостатки полотна трассы. Крены при прохождении поворотов небольшие. Конструктивной особенностью седана является очень малая вероятность механического повреждения подвески. Пробить ее практически нереально. Архитектурные особенности кубической формы кузова и большие «лопухи» боковых зеркал приводят к заметному аэродинамическому шуму на высоких скоростях.

Линейка двигателей Рено Логан представлена бензиновыми двигателями:

• 1,4-литровый (1390 куб.см) 4-х цилиндровый 8-ми клапанный мощностью 75 л.с. с максимальным крутящим моментом 112 Н.м. Максимальная скорость 162 км/ч. Время разгона от 0 до 100 км/час —13,00 секунд. Этот мотор комплектуется в минимальной сборке. С ним на Renault Logan цена от 349 тысяч рублей.

• 1,6-литровый (1598 куб.см) 4-х цилиндровый 8-ми клапанный мощностью 84 л.с., с максимальным крутящим моментом 124 Н.м. Максимальная скорость 175 км/ч. Время разгона от 0 до 100 км/час — 11,50 секунд. На оснащенный таким силовым агрегатом автомобиль Логан цена начинается с суммы в 402 тысячи рублей.

• 1,6-литровый 16v (1598 куб.см) 4-цилиндровый 16-клапанный мощностью 103 л.с. с максимальным крутящим моментом 145 Н.м. Максимальная скорость 180 км/ч. Время разгона от 0 до 100 км/час —10,50 секунд. Сколько стоит Логан с этим двигателем будет зависеть от установленной трансмиссии. Стоимость Renault Logan с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач стартует с суммы в 466 тысяч рублей. 4-скоростной «автомат» поднимает на авто Логан цены до 500 тысяч рублей.

Французские двигатели динамичные и резвые, что отчетливо чувствуется на скорости более 80 км/час. Машина Logan оборудуется топливным баком емкостью 50 л. Расход топлива Рено Логан с двигателем 1,4 литра в городском цикле составляет 9,4 л на 100км, по трассе — 5,5 л на 100км, смешанный расход — 6,9 л на 100км. У самого мощного 16-клапанного 1,6-литрового мотора 16v расход практически такой же — по городу 9,4 л/100км, загородный цикл — 5,8 л/100км, в смешанном ритме — 7,1 л/100км. Самый «прожорливый» из двигателей Рено Логан — 1,6-литровый 8-клапанник. Он потребляет при езде по городу 10 л/100км, по загородной трассе 5,9 л/100км, в смешанном цикле расход топлива составляет 7,3л на 100 километров пробега.