К марке Opel всегда относился нейтрально, с детства в памяти осталась фраза "Любая машина рано или поздно становиться опелем", но тем не менее в целях экономии купил астру (до этого была вольво хс70), на особый комфорт не рассчитывал - но покатавшись остался приятно удивлен, машина едет достаточно мягко, в салоне относительно тихо, музыка играет, печка дует. Теперь детальнее об этом чуде немецкого автопрома: Двигатель - у моей машины сердце объемом 1.6 системы Twinport и 115 лошадками, мотор тяговитый, акустически тихий, разгоняет машину очень даже хорошо. Коробка - ох сколько в интернете разной информации об опелевских роботах...коробка далека от идеала - пинается на переключаениях (что я с ней только не делал), плохо трогаеться в горку и тд., но и у нее есть плюсы - сочетание мотор - коробка отличное, кушает мало едет уверенно, есть два дополнительных режима "Зима" и "Спорт" - зима и так понятно трогаеться со второй и переключаеться как можно раньше на передачу повыше, спорт - полная противоположность переключения происходят только после 6000 об. по тахометру, субъективно мне не понравился ни тот ни другой режим ездию в стандартном положении - не то что бы нравиться, но устраивает. Подвеска - кто считает ее устаревшей, но она делает свою работу, передняя независимая - жестковатая, зато управляемая, в ремонте не дорогая. Сзади балка - еще жестче - зато в ремонте практически не нуждаеться. Салон - все по спартански просто, интерьер я оценил на 5 из 10, эргономика хорошая, но есть мелочи которые выводят из себя - 1) Почему на панели пластиковые вставки - аж 2 цветов черные и серые - не гармонично, 2) где датчик температуры - нет на приборке, но в компьютере нужно было оставить, 3) Подголовник - он ужасно жесткий, голову на него ложить вообще не хочеться - боюсь представит что будет в аварии при ударе об него головой. С салоном закончили. Багажник маловат - мне хватает - но объективно там умещаеться 1 большой чемодан не более. Внешний вид - как говориться на вкус и цвет - как по мне - очень неплохо, рубленный кузов делает эту машину "не девочковой".
Вывод - за небольшие деньги можно получить качественног немца, со своими минусами и плюсами - от себя скажу Опель своих денег стоит
