20 автомобилей, которых мы не увидим в 2017 году

Chrysler 200. Седан Chrysler 200, появившийся в 2010 году, выглядел как заявка на победу благодаря дерзкому дизайну и экономичным моторам. Но его также подвели низкие цены на топливо. В 2015 году на родном американском рынке Chrysler реализовал лишь 178 000 таких седанов, в то время как конкурент Honda Accord продавался почти в два раза лучше. В итоге руководство Fiat Chrysler приняло решение сконцентрироваться на разработке внедорожников. Производство Chrysler 200 прекратится в декабре 2016 года.

Aston Martin DB9. Aston Martin DB9, впервые представленный в 2003 году, за 13 лет своего существования стал настоящей классикой британской роскоши. Над внешностью модели, которая сразу же пришлась по вкусу покупателям, трудились Ян Каллум и Хенрик Фискер. Автомобиль, построенный на платформе VH, оснащался  6,0-литровым двигателем V12 мощностью 510 л.с. Первую сотню Aston Martin DB9 набирал за 4,5 секунды, развивая 295 км/ч максимальной скорости. Жаль, но в  2017 году новые Aston Martin DB9 в продаже не появятся. На смену им пришла новая модель – Aston Martin DB11, которую впервые показали на автосалоне в Женеве.

BMW Z4. Первым родстером баварской марки был BMW Z3, но в 2003 году с выходом нового поколения модель сменила имя на Z4. Автомобиль был доступен в двух типах кузова – родстер и купе – и получил различные продвинутые решения вроде алюминиевого капота и шин Run Flat. В 2008 году на рынок вышел BMW Z4 второго поколения. Этот автомобиль стал первым представителем марки, чей дизайн разработали женщины - Юлиана Блази и Надя Арнау. Самый мощный BMW Z4 оснащался трехлитровым 340-сильным мотором и был способен разогнаться до 100 км/ч за 4,8 секунды. Производство BMW Z4 прекратилось в июне 2016 года. Однако на горизонте уже маячит новый родстер – BMW Z5, который немцы разрабатывают вместе с Toyota.

Cadillac SRX. А вот кроссовер Cadillac SRX оказался довольно успешным проектом. Причем речь идет как о модели первого поколения, которая гораздо больше напоминала высокий универсал, так и о её наследнике, вышедшем на рынок в 2010 году. Но в 2017 году купить Cadillac SRX будет нельзя – ему на смену пришел новый кроссовер Cadillac XT5.

Buick Verano. На российских дорогах "Бьюики" - не частые гости, а тем более – Verano. Но для General Motors это была довольно важная модель. Её концепция заключалась в том, чтобы дать покупателю хорошо укомплектованный седан с низким расходом топлива. Правда, в GM ошиблись с прогнозами – цены на нефть пошли вниз, а покупатели переключились на другие модели. Производство Buick Verano было остановлено в октябре 2016 года, и теперь это имя будет использоваться лишь на рынке Китая.

Cadillac ELR. Первый гибридный Cadillac, построенный на базе Chevrolet Volt, был довольно смелым шагом GM и не только из-за внешнего вида машины, но и из-за своей цены. Cadillac ELR предлагался в США за $75 000. Неудивительно, что в 2014 и 2015 году продажи не превышали уровня в 1500 единиц. А в 2016 году руководство компании приняло решение прекратить производство гибрида из-за низкой популярности.

Chrysler Town & Country. Chrysler Town & Country – один из известнейших американских минивэнов, выпускавшихся еще с 1990 года. Причем этот автомобиль можно купить и в России – у нас и в Европе он продается под именем Grand Voyager. Более того, это вообще один из немногих минивэнов, которые можно купить в нашей стране. Но в 2017 году Chrysler Town & Country/Grand Voyager окончательно покинет рынок – ему на смену придет новая модель Pacifica. Правда, появится ли она в нашей стране, пока неизвестно.

Dodge Dart. Построенный на "Фиатовской" платформе Dodge Dart многим казался интересной моделью благодаря своей внешности. Однако в США продажи автомобиля провалились. И причин было несколько – во-первых, один-единственный 2,4-литровый мотор. Во-вторых, передний привод, плохо вязавшийся с имиджем марки Dodge. А в-третьих, Dart был в глазах американцев маленьким. Неудивительно, что глава FCA Серджио Маркионне решил заменить эту модель на конвейере кроссоверами и внедорожниками.

Dodge Viper. Этот спорткар заслужил поистине культовый статус и тысячи поклонников по всему миру. Проблема лишь в том, что модель выпускалась слишком долго, а в последние годы своего существования – еще и вопреки рынку. В 2010 году автопроизводитель уже "убивал" Dodge Viper, однако в 2012 году неожиданно было представлено пятое поколение модели, которое на первых порах обозначали как SRT Viper. Уже в 2014 году спорткар вновь стал выпускаться под маркой Dodge, но и это не помогло. В 2017 году Viper наконец-то исчезнет из автосалонов, заняв почётное место в собраниях коллекционеров и преданных фанатов.

Honda CR-Z. Этим автомобилем, впервые показанным в 2009 году, японцы из Honda стремились занять новую нишу. Цель – выпустить динамичный автомобиль, который бы обладал низким расходом топлива. Но, увы, рынок показал, что такая модель людям не нужна: покупатели предпочитают или полноценное спорткупе, или экономичный гибрид. В начале 2016 года Honda CR-Z пережила лёгкое обновление внешности. Однако и это не помогло, и руководство приняло решение полностью прекратить производство модели еще до конца этого года.

Hyundai Equus. Премиальный корейский седан должен был если не утереть нос "большой немецкой тройке", то, как минимум показать всё, на что способна марка Hyundai. Причем в России для продвижения модели компания Hyundai даже привлекала звёзд . Но в 2017 году Hyundai Equus покинет рынок. Почему? Всё очень просто. Недавно корейцы представили в России новый бренд Genesis. Именно под этой маркой выпускается седан G90, который стал преемником "Экуса".

Hyundai Genesis Coupe. Когда Hyundai Genesis Coupe только вышел на рынок в 2008-2009 году, для многих он стал приятной неожиданностью, ведь в продаже появилось относительно доступное заднеприводное купе. Однако в 2014 году корейцы убрали двухлитровый 271-сильный мотор, из-за чего модель резко выросла в цене. А затем Hyundai и вовсе выделил Genesis в отдельную марку.

Jeep Liberty/Patriot. Впервые Jeep Patriot был представлен еще в далеком 2006 году на Международном автосалоне в Нью-Йорке. Фактически это был никакой не внедорожник, а обычный кроссовер, который тяжело вязался с образом марки Jeep. Зато модель была самой доступной в линейке производителя. В России автомобиль получил имя Liberty, поскольку название Patriot закрепил за своей моделью Ульяновский автозавод. Но как бы там ни было, всё это – дела давно минувших дней. Jeep Patriot/Liberty уже не продается в России, а скоро исчезнет и из шоурумов в США. По крайней мере, до 2017 года модель не доживет.

Land Rover Discovery 4. Знаменитый британский внедорожник четвертого поколения выпускался с 2009 по 2016 год и завоевал настоящую любовь поклонников. В будущем году мы этот "Дискавери" уже не увидим. Однако сгущать краски тоже не будем – ему на смену приходит Land Rover Discovery пятого поколения, который впервые показали на автошоу в Париже.

Linkoln MKS Седан Linkoln MKS устарел еще к моменту официальной презентации в 2007 году, ведь многие компоненты автомобиля были позаимствованы еще у Volvo S80 1999 года выпуска, с которой модель делила платформу. Тем не менее, американцам удалось продавать Linkoln MKS добрых девять лет, но в 2017 году этому наконец-то придёт конец. На сцену выйдет возрожденная модель Continental, которую показали в январе этого года в Детройте.

Rolls-Royce Phantom Премиальный лимузин Rolls-Royce Phantom седьмого поколения выпускается аж с 2003 года. Впрочем, в 2013 году модель подвергли модернизации, серьезно обновив внешность и установив новую 8-ступенчатую трансмиссию. Начиная с этого времени на рынке появлялись все различные спецверсии Rolls-Royce Phantom, но прошлой зимой компания объявила окончательное решение: 31 декабря 2016 года производство Phantom VII будет свернуто. Правда, не исключено, что уже в 2018 году нас ждёт абсолютно новый Phantom — восьмого поколения.

Гибридный Subaru XV Если вы не знали, сообщаем, у Subaru XV есть гибридная версия, на которой двухлитровый бензиновый двигатель сочетается с электромотором. Такая модификация на 13 л.с. мощнее обычного кроссовера, но при этом её динамика оставляет желать лучшего – около 10,1 секунды с места до 100 км/ч. Правда, такая модификация продается не у нас, а в США. Но и там гибридный Subaru XV дороже обычного на добрых 3000 долларов. В общем, сомнительная экономия на топливе. Неудивительно, что популярностью данная версия модели не пользовалась, и её решили убрать из продаж.

Volkswagen EOS Этот автомобиль был попыткой немецкого концерна выпустить более стильную версию "Гольфа" с открытым верхом. Модель выпускалась с 2006 года и пережила один рестайлинг. Фактически производство Volkswagen EOS прекратилось еще в 2015 году, хотя для США сделали специальную заключительную партию кабриолетов в базовом оснащении. Все были уверены, что в Volkswagen просто готовят модель нового поколения. Но не случилось. EOS мы больше не увидим.

Volkswagen Jetta Hybrid Гибридная версия Volkswagen Jetta не была самой популярной моделью немецкой компании, но пользовалась определенным спросом. Ведь седан потреблял всего 5,3 литра топлива на 100 км пути. И тем непонятнее выглядит решение немцев убрать Volkswagen Jetta Hybrid из продажи.

Volvo S80 Volvo S80 нельзя назвать неудачным автомобилем, всё-таки бывший флагман шведской марки. Но на фоне одного седана он просто меркнет. Имя ему – новый Volvo S90, представленный прошлой зимой. К тому же S80 пережил два поколения, первое из которых вышло на рынок еще в 1998 году. А затем в 2006 году появился седан нового поколения, который продержался на конвейере еще десять лет. Поэтому удивляться тому, что в 2017 году мы эту машину в продаже не увидим, не стоит.

Land Rover Discovery 4. Знаменитый британский внедорожник четвертого поколения выпускался с 2009 по 2016 год и завоевал настоящую любовь поклонников. В будущем году мы этот "Дискавери" уже не увидим. Однако сгущать краски тоже не будем – ему на смену приходит Land Rover Discovery пятого поколения, который впервые показали на автошоу в Париже.

Land Rover Discovery 4. Знаменитый британский внедорожник четвертого поколения выпускался с 2009 по 2016 год и завоевал настоящую любовь поклонников. В будущем году мы этот "Дискавери" уже не увидим. Однако сгущать краски тоже не будем – ему на смену приходит Land Rover Discovery пятого поколения, который впервые показали на автошоу в Париже.