Авторамблер

Audi представила обновлённую А5

Вслед за ингольштадтскими "четверками" обновления коснулись имиджевых "а-пяток", получивших интересные апгрейды.

Рестайлинг Audi A4 выдался масштабным как минимум в вопросах стилистики – изменилось большинство кузовных панелей.

Тем временем внешнее омоложение купе, кабриолетов и лифтбеков A5 свелось к легкой косметической "подтяжке". У них новые бамперы, видоизмененная решетка радиатора с этакими сотами вместо горизонтальных полос и скорректированная оптика. Кстати, автомобиои уже в базовой комплектации оснащены светодиодными фарами, а в качестве опции доступна не только матричная оптика, но и лазерно-люминофорная для дальнего света.

Салон без откровений – здесь новшества в том же ожидаемом ключе, что и у Audi A4. В "базе" так называемая "виртуальная" панель приборов диагональю 12,3 дюйма. Предусмотрена новая мультимедийная система с управлением через сенсорный монитор или посредством голосовых команд.

Оснащение "а-пяток" стало богаче, а вот гамма двигателей сократилась. Бензиновых 150-сильных агрегатов больше не предлагают. Открывает палитру 2,0-литровая "турбочетверка" в версии 40 TFSI и 45 TFSI (190 и 245 л.с. соответственно). Дизельная армада представлена мотором объемом 2,0 л для модификаций 35 TDI и 40 TDI (163 и 190 л.с. соответственно), а также могучим 3,0-литровым V6 для 45 TDI (231 л.с.).

1 / 26
2 / 26
3 / 26
4 / 26
5 / 26
6 / 26
7 / 26
8 / 26
9 / 26
10 / 26
11 / 26
12 / 26
13 / 26
14 / 26
15 / 26
16 / 26
17 / 26
18 / 26
19 / 26
20 / 26
21 / 26
22 / 26
23 / 26
24 / 26
25 / 26
26 / 26

И, конечно, в линейке сохранилась "заряженные" S5. В Старом Свете они доступны с 347-сильным дизелем V6 объемом 3,0 л, оснащенным электрическим наддувом и 48-вольтовым стартер-генератором. Спорткары, продающиеся за пределами Европы, как и прежде будут заряжены 354-сильным наддувным V6.

Европейские продажи начнутся осенью нынешнего года.

Обсудить
Автор:Федор Григорян