Citroen представил новый кросс-хэтч C4

Внешне модель значительно преобразилась, сохранив, однако, "прищур" оптики, доставшейся от кросс-хэтчбека C4 Cactus. Особенностями нового C4 стала сильно заваленная крыша и протянутый по низу кузова и колесным аркам пластиковый обвес, которым оснащаются по умолчанию все комплектации.

В базе C4 лежит платформа CMP, которую он делит с "одногруппниками" из PSA – Peugeot 208 и 2008, Opel Corsa и Opel Mokka, сменившим поколение на прошлой неделе.

Длина новинки достигает 4360 мм, ширина – 1800 мм, а высота – 1525 мм при колесной базе 2670 мм. Дорожный просвет составляет 156 мм, а в багажнике умещается до 380 л груза.

В салоне расположена цифровая "приборка", проекционный дисплей, сенсорный 10-дюймвый экран мультимедиа. В списке оснащения числятся обогрев руля и лобового стекла, двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, аудиосистема, камеры кругового обзора и ассистент водителя Highway Driver Assist с функцией удержания в полосе и помощи при парковке. Размерность колесных дисков – от 16 до 18 дюймов.

В гамме двигателей числятся бензиновый, дизельный и полностью электрический агрегаты. Бензиновая линейка представлена 1,2-литровой "турботройкой" в трех вариантах форсировки – 100, 130 и 155 л.с. Имеется 1,5-литровый турбированный "дизель" мощностью 110 или 130 л.с., а также "зеленый" вариант ё-C4 с 135-сильным электромотором, установленным на передней оси. Он запитывается от 50-киловаттной батареи, обеспечивающей запас хода до 350 км. Трансмиссии – шестиступенчатая "механика" или восьмидиапазонная автоматическая коробка. Привод, продиктованный платформой, только передний.