Из Шотландии в Монголию: 16000 км на автомобиле 1972 года выпуска
Что общего у англичанина и монгольского кочевника? И тот и другой любят длинные поездки. Звучит странновато? Возможно. Однако в одном случае это действительно так. Знакомьтесь: Джеймс Паркер. Не так давно уроженцу городка Барнсли исполнилось 25 лет, и он не нашел ничего лучше, как отправиться из Эдинбурга в Монголию. Причем не просто так, а на старом автомобиле — Morris Minor 1972 года выпуска.
Что такое Morris Minor? В свое время в Великобритании этот автомобиль был если не культовым, то очень и очень популярным. Модель выпускалась с 1948 по 1973 год и предлагалась в нескольких типах кузова – от седана до универсала. В последние годы производства на Morris Minor устанавливался 1,1-литровый двигатель, развивавший 48 л.с. и 81 Н•м, который был способен разогнать автомобиль до 124 км/ч. И хотя Morris Minor и не отличался впечатляющими характеристиками, жители Туманного Альбиона действительно полюбили его благодаря относительно низкой цене. А бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон даже называл его "британским Фольксвагеном Жук".
В таком состоянии Morris Minor находился в момент покупки
Как бы там ни было, но именно эту машину фотограф Джеймс Паркер избрал в качестве транспортного средства для своего путешествия. Причем свою поездку британец спланировал не просто так. Ему было интересно проследить, как меняются гендерные представления при движении с Запада на Восток. Поэтому в пути Паркер делал фотографии – в основном мужчин в повседневных ситуациях.
В итоге вся поездка заняла у британца 53 дня. Общий путь путешествия составил 15 929 км, за время которых помимо Великобритании он посетил Бельгию, Нидерланды, Германию, Чехию, Польшу, Словакию, Венгрию, Румынию, Болгарию, Турцию, Грузию, Азербайджан, Казахстан, Монголию и Россию. При этом средняя скорость движения автомобиля была не такой уж и большой – всего 12 км/ч.
По словам Паркера, в его путешествии было очень много ярких моментов. Например, мужчина ночевал под открытым небом в пустыне Гоби, заблудился в Стамбуле и даже полетал на воздушном шаре на рассвете над Турцией. При этом везде, где британец и его попутчик останавливались размять ноги, вокруг них появлялись интересующиеся местные жители, которые угощали его кофе.
Тем не менее, вся поездка оказалась не такой простой, как представлялось поначалу. Паркер довольно быстро понял, что проводить за рулём по 10 часов в день довольно утомительно. Также в некоторых отдаленных местах было сложно достать еду и топливо. Самой тяжелой частью маршрута, по словам путешественника, стал Казахстан, где на многие километры глазу не за что зацепиться. Также мужчину неоднократно останавливала полиция. Причем, по его словам, "самой меньшей взяткой была пара сигарет и рукопожатие".
Также Джеймс Паркер отметил, что в поездке он очень сильно скучал по вещам, к которым он привык дома. Тем не менее, путешественник успешно преодолел весь маршрут и остался доволен поездкой. И, главное, за всю дорогу ему ни разу не прокололи шину.