Авторамблер

Mercedes-AMG выпустит мощнейший гибридный лифтбек GT 73e

Спортивное подразделение "трехлучевой звезды" планирует поставить точку в споре быстрейших больших седанов и лифтбеков планеты и начать новый виток гонки вооружений. На тестах заснят экстремальный Mercedes-AMG GT 73e, который выдаст свыше 800 л.с.

Согласно неофициальным данным, разработчики суперкара намерены вывести отдачу на принципиально новый и несоизмеримо высокий для европейских спортседанов и лифтбеков уровень.

1 / 10
2 / 10
3 / 10
4 / 10
5 / 10
6 / 10
7 / 10
8 / 10
9 / 10
10 / 10

Монстр с вероятным индексом GT 73e получит 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбонагнетателями, известный по модификации GT 63 4Matic+ (585 л.с. и 800 Нм) и GT 63S 4Matic+ (639 л.с. И 900 Нм). В случае с GT 73e его дополнят электромотором, который повысит совокупную мощность примерно до 805 л.с., и тяговой аккумуляторной батареей с возможностью зарядки от внешнего источника энергии. До сотни автомобиль сможет разгоняться менее чем за 3 с против 3,2 с у GT 63 S 4Matic+.

Таким образом, новинка значительно превзойдет по отдаче 680-сильный Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, установивший рекорд Нюрбургринга для представительских моделей, и будет сопоставима с мощнейшим седаном планеты Dodge Charger SRT Hellcat Redeye (808 л.с. и 959 Нм). Премьера может состояться до конца 2020 года.

Обсудить
Автор:
Станислав Линц