Авторамблер17 января 2018, 23:35

"Мурена", "Сатана" и другие самодельные автомобили времен СССР

1 / 39

"Панголина", построенный в 1980 году ухтинским электриком Александром Кулыгиным, позже трагически погибшим в США

2 / 39

Автор проекта руководил техническим кружком в местном Дворце молодежи и "эксплуатировал детский труд" – при сборке автомобиля помогали пионеры

3 / 39

Машина, смахивающая на Lamborghini Countach с кузовом шутинг-брейк, была построена в единственном экземпляре

4 / 39

Штуковина не только эффектная, но еще и быстрая – могла разгоняться до 180 км/ч.

5 / 39

Залогом хороших скоростных показателей была легкость. Обратите внимание на практически суперкаровские пропорции

6 / 39

На самом деле это фейк – автомобиль не среднемоторный, а имеет классическую компоновку и построен из вазовских компонентов

7 / 39

В девяностых "Панголину" переделали – часть крыши срезали, здорово изуродовав автомобиль

8 / 39

По одним данным, самоделка попала в аварию, по другим – новый владелец не помещался внутри и подпирал потолок головой

9 / 39

Панголина

10 / 39

Панголина

11 / 39

Панголина

12 / 39

Панголина

13 / 39

Панголина

14 / 39

Панголина

15 / 39

Панголина

16 / 39

Панголина

17 / 39

Панголина

18 / 39

Панголина

19 / 39

Панголина

20 / 39

"Вега-1600GT". Купе, слегка смахивающее своим "ликом" на Aston Martin Zagato, так впечатлило журнал "За рулем", что издание разместило его изображение на обложке журнала N12 за 1988 год. Действительно, было от чего прийти в восторг!

21 / 39

Спорткар построен симферопольцами Александром Костином и Виталием Руденко

22 / 39

В основу легла пространственная трубчатая рама, на которую крепились кузовные панели из стеклопластика

23 / 39

Двигатель, коробка передач и задний мост заимствованы у "Жиулей", "Запорожца" и ЛуАЗа

24 / 39

"Мурена". Спорткар со стеклопластиковым кузовом оправдывает свое название – как и хищник морских глубин она одновременно отталкивающая и притягательная. Все дело в ракурсе!

25 / 39

Спереди "Мурена" здорово напоминает Mazda RX-7 первого поколения

26 / 39

При этом, по компоновке она – настоящий суперкар

27 / 39

Двигатель, увы, всего лишь от ЗАЗ-966, коробка передач от ЗАЗ-968, а передний мост и вовсе от мотоколяски СЗД

28 / 39

ГТЩ. Проект братьев Щербининых, известный как Гран Туризмо Щербининых, стоило бы запустить в серию!

29 / 39

Автомобиль строился, можно сказать, с размахом – в основу легла ГАЗ-21 "Волга" плюс детали ГАЗ-12 и ГАЗ-69

30 / 39

В грубоватом облике ГТЩ явно читаются заокеанские мотивы. Отечественный маслкар!

31 / 39

"Сатана". Еще один замечательный проект Щербининых, реализованный при активном участии братьев Алгебраистовых, которые вели техническую часть.

32 / 39

По некоторым данным, первые эскизы датируются 1969 годом. Автомобиль построен на агрегатах ГАЗ-24 "Волга". Рама проектировалась при участии специалистов Московского завода малолитражных автомобилей

33 / 39

А это - ЮНА, вариант машины Алгебраистовых

34 / 39

Красавца, здорово похожего передком на Porsche 944, тоже стоило отправить на конвейер!

35 / 39

ЮНА постоянно совершенствовалась и в девяностые годы получила двигатель BMW

36 / 39

ЮНА

37 / 39

Багги Соло 1980 года. Еще одна самоделка братьев Щербининых. Передок пляжного героя очень похож на купе Opel Manta. Агрегаты – от ВАЗ-2103

38 / 39

Одной из проблем некоторых отечественных самоделок была не самая впечатляющая начинка. Но посмотрите на купе КД – как не простить этому "итальянцу" агрегаты от "Запорожца"?

39 / 39

За дизайн следует благодарить Эдуарда Молчанова. Стеклопластиковый кузов крепится к стальной трубчатой раме. С 1963 по 1969 год на свет появилось минимум шесть экземпляров КД

Кто сказал, что в советские годы автомобильная палитра родины была скудной и неинтересной?

Когда американским хот-роддерам в начале XX века наскучил местный автопром, они начали переделывать серийные машины. Отечественные кулибины, очевидно, тоже были не в восторге от отечественной автофауны советского периода и наплодили кучу интересных самобеглых транспортных средств.

Обсудить

Автор:Асатур Бисембин

Теги:

#Да ладно

,

#Подборки

,

Еще по теме

Автомобильное безумие в СССР: каким был тюнинг?

Авторамблер

Назад в СССР: как раньше автомобили готовили к холодам

Авторамблер

6 советских автомобилей, которые могли бы быть совсем другими

Авторамблер

Советский вездеход, который переживет апокалипсис

Авторамблер

Как в СССР рекламировали автомобили?

Авторамблер