Россиянин снял на видео подводное автомобильное кладбище
Дайвер Виталий Базаров сделал снимки полного техники корабля "Тистлегорм" на дне Красного моря.
Небольшой ролик демонстрирует кадры сухогруза "Тистлегорм", затонувшего во время Второй Мировой войны в результате налета немецкой авиации. Судно перевозило различную технику, поэтому заслуженно может считаться одним из самых интересных подводных автокладбищ в мире.
"Тистлегорм" – британский вооруженный сухогруз, построенный в 1940 году в Сандерленде. Весной 1941 года перед экипажем корабля была поставлена задача доставить боеприпасы и технику для Восьмой Британской армии, находящейся в Египте и Восточной Ливии. Помимо винтовок, бомб и мин, сухогруз перевозил немалое количество военной техники. Например, мотоциклы BSA W-M20, Matchless G3L и Norton 16H, автомобили Bedford, Morris, Ford, бронетранспортеры Universal Carrier, а также два легких танка MK II.
В ночь с 5 на 6 октября 1941 года два немецких бомбардировщика Heinkel He 111 обнаружили "Тистлегорм", стоящий на якоре в Красном море. Самолеты атаковали судно, не встретив какого-либо сопротивления. В результате атаки корабль затонул на глубине около 30 метров.
Что же касается самой техники, представленной на "Тистлегорме", то она типична для британской армии времен Второй Мировой войны. Модель BSA W-M20 представляла собой военную версию мотоцикла M20, оснащавшегося 13-сильным двигателем объемом 496 кубических сантиметров. Matchless G3L – это также мотоцикл, но уже изначально разработанный для нужд армии. Причем эта модель стала одним из самых распространенных "байков", используемых во время войны. Другой популярной моделью был мотоцикл Norton 16H, также присутствующий на "Тистлегорме". Эта модель стояла на вооружении британской армии еще с 1936 года.
Если же говорить об автомобилях, то грузовики марок Bedford, Morris и Ford различных моделей во Время Второй мировой активно использовались Великобританией на различных театрах военных действий. Бронетранспортер Universal Carrier, также известный под именем Bren Gun Carrier, стал одним из самых распространенных образцов бронетехники в мире, а танк MK II, напротив, показал себя не с лучшей стороны, и был снят с вооружения уже к 1941 году.