Власти решили отложить повышение утильсбора

Теперь к вопросу планируют вернуться в 2021 году.

В связи с этим, как отметили в Минпромторге, в бюджет не будут поступать дополнительные средства, которые должны были пойти на поддержку локализации автокомпонентов. Однако министерство готово обсудить возможность финансирования проектов локализации, если автобренды выскажут такую потребность.

Напомним, барьер для импорта легковых автомобилей составляет сегодня 30%. Ранее его предлагалось увеличить с 1 января 2020 года для сохранения нагрузки на импорт после сентябрьского снижения ввозных пошлин. Сообщалось, что в некоторых случаях рост мог превысить 120%.

В связи с этим автодилеры забили тревогу: повышение ставок могло привести к росту цен, закрытию дилерских центров из-за нерентабельности, и, как следствие, к массовым увольнениям и уходу автобрендов с российского рынка.