Ferrari показала новую «Калифорнию» с турбомотором

Компания Ferrari обнародовала фото и технические детали нового купе-кабриолета California, которое теперь оснащено 560-сильным двигателем с турбонаддувом, о чем говорит буква Т в названии. Мировой дебют машины состоится в марте на автосалоне в Женеве.

Вместо прежнего атмосферного мотора V8 объемом 4,3 литра (490 сил, 505 Нм) California T получила 3,8-литровую «восьмерку» с двумя турбокомпрессорами и прямым впрыском топлива. Отдача битурбомотора — 560 «сил» и 755 Нм крутящего момента. Кстати, аналог этого мотора применяется и на седане Maserati Quattroporte, где он выдает 530 «лошадей» и 710 Нм.

С наддувным мотором California T теперь разгоняется до 100 километров в час за 3,6 секунды, что на 0,2 секунды быстрее предшественницы. Максимальная же скорость увеличилась до 316 километров в час (было 312). При этом, как заявляет производитель, обновленная машина стала на 15% экономичнее: смешанный расход топлива заявлен на уровне 10,5 литра на 100 километров.

Кроме того, доработано рулевое управление, а подвеска получила новые пружины и модернизированные адаптивные амортизаторы Magnaride. Предлагаются и карбоно-керамические тормоза, а также фирменная противобуксовочная система F1-Trac, помогающая ездить в скольжениях.

Облик «Калифорнии» освежили, выполнив ряд элементов в стиле модели F12 Berlinetta. Изменилась светотехника, капот, бамперы и задний диффузор. В салоне — новая мультимедийная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, изменена центральная консоль и воздуховоды вентиляции, а в верхней части панели приборов добавлен манометр давления наддува.

Что до габаритов, то California T стала на 7 миллиметров длиннее, шире на 8 миллиметров и выше на 14 миллиметров. А вот масса снизилась всего на 5 килограммов и теперь суперкар весит 1625 килограммов. Жесткая крыша складывается в багажник за 14 секунд.

Вживую California T покажут на женевском автосалоне, а в продажу спорткар поступит в этом году.