Новый Megane RS станет последней классической «зажигалкой» Renault

Французский автомобильный бренд Renault объявил о том, что новое поколение горячего хэтчбека Megane RS может стать последним в своём роде. Компания уже думает об электрификации культовой «зажигалки».

Несмотря на то, что новое поколение Megane RS было официально представлено публике всего несколько дней назад, Renault уже работает над концепцией следующей генерации спортивного «Мегана». По всей видимости, её появления стоит ждать лишь в следующем десятилетии, после того как текущее поколение RS перепишет рекорды «Нюрбургринга». Однако уже ясно, что следующее поколение будет электрифицировано.

Информацию об этом раскрыл глава Renaultsport Патрис Ратти в беседе с журналистами Automarket на автосалоне во Франкфурте. «Все будущие автомобили Renault будут в той или иной степени электрифицированы. Таким образом, это, вероятно, последний классический Megane RS с традиционным бензиновым двигателем», — пояснил Ратти.

Впрочем, сильно переживать поклонникам модели не стоит. «Это не означает, что следующее поколение будет иметь как двигатель внутреннего сгорания, так и электродвигатель, потому что есть множество возможностей для реализации проекта, и мягкая гибридная технология является одним из решений», — добавил Патрис.

Мягкая гибридная схема позволяет накапливать энергию и применять её в качестве вспомогательной, тем самым повышая отдачу и без того «горячего» автомобиля. Ратти также отметил, что подробности станут известны с выходом самой «злой» модификации Megane RS Trophy к концу 2018 года, которая должна установить новый рекорд прохождения «Нюрбургринга» в классе переднеприводных автомобилей.