Новости1 мин.

АвтоВАЗ призвал не активировать ESC на упрощенных Lada Vesta

Такой тюнинг, стоимость которого составляет 50 000 рублей, является откровенно незаконным.

© АвтоВАЗ

АвтоВАЗ объяснил, почему нельзя активировать систему стабилизации Lada Vesta NG. До октября 2024 года российский автогигант выпускал флагманскую модель без системы электронного контроля устойчивости (ESC). Однако, как сообщается, в Москве недавно появились некие специалисты, готовые установить электронного помощника на любой автомобиль.

Чтобы активировать противозаносную систему, нужно заменить штатный блок АБС, а также установить блок ESC, датчики, проводку и кнопку отключения. Весь процесс занимает 2-3 дня, а для монтажа применяются строго оригинальные детали.

Как утверждают представители мастерской, после такого тюнинга все без исключения подсистемы работают исправно. Однако АвтоВАЗ считает, что подобные доработки автомобилей откровенно опасны.

«Такие доработки являются вмешательством в систему безопасности автомобиля. Все перечисленные элементы могут быть установлены только на заводе-изготовителе», — рассказал редакции Quto главный инженер ПАО «АВТОВАЗ».

«Данная доработка является грубым и опасным вмешательством в конструкцию автомобиля, вдобавок запрещённым российским законодательством», — добавила пресс-служба тольяттинского автогиганта.

Читайте также
Марка Chery переписала прайс-листы: изменения оказались серьёзными
Автомобили SsangYong вернутся на российский рынок под маркой KGM
Глава Opel: в Германии невозможно делать дешёвые автомобили

Между тем, внедорожники Lada Niva получили доработанную подвеску: внесённые изменения должны значительно повысить надёжность и долговечность ходовой

Обсудить
Источник:«Лада Онлайн»
Автор:Алексей Кованов
Теги:
#АвтоВАЗ
,
#Lada
,
#Lada Vesta