"АвтоВАЗ" в 2010 году увеличил продажи в 1,5 раза
Lada 2107. Фото "АвтоВАЗа"
По итогам 2010 года "АвтоВАЗ" продал на российском рынке 517147 автомобилей – это на 48% больше, чем в предыдущем году. По программе утилизации в 2010 году продано 221584 автомобиля Lada. Таким образом, за время действия программы в прошлом году доля «утилизационных» машин в реализации "АвтоВАЗа" составила 46,2%, констатируют аналитики агентства «АВТОСТАТ». В декабре "АвтоВАЗ" реализовал в России 49597 автомобилей Lada – на 78,3% больше, чем годом ранее.
Бестселлером "АвтоВАЗа" и самой продаваемой моделью в России по итогам 2010 года стала «классика» c показателем 136006 автомобилей – это вдвое больше, чем годом ранее (+102,3%). Напомним, в 2009 году «классические» модели Lada уступили «пальму первенства» флагманскому семейству Lada Priora. Рост продаж Lada 2105/2107 в минувшем году объясняется действием программы утилизации – на «пятерки» и «семерки» приходится более 46% всех продаж "АвтоВАЗа" по сертификатам. Таким образом, Lada Priora по итогам 2010 года опустилось на второе место – реализация этой модели составила 125559 машин (+20,3%). На третье место поднялась Lada Kalina, которая разошлась в количестве 108989 экземпляров (+79,4%). Как отмечают аналитики агентства «АВТОСТАТ», основным драйвером продаж Lada Kalina в минувшем году стала утилизационная программа, где Kalina является второй по популярности моделью Lada после «классики» и занимает свыше 20% продаж. Семейство Lada Samara, ставшее «серебряным призером» в 2009 году, на этот раз показало четвертый результат – 101958 проданных машин (+12,8%). Продажи автомобилей Lada 4x4 составили 44635 экземпляров (+67%), при этом вазовский внедорожник второй год подряд становится самым продаваемым SUV на российском рынке.
На экспорт в минувшем году отправлено 41577 автомобилей Lada (+19,5%), из них 3012 машин – в декабре.