Идею платных парковок подхватили Ярославль и Калуга

В Калуге уже готов проект организации платной парковки, определены его стоимость и сроки реализации. В Ярославле же идея пока лишь на стадии обсуждения, причем против организации платных парковок выступают среди прочих представители местной ГИБДД.

О планах калужских властей организовать в центре города зону платной парковки сообщила «Российская газета». С журналистами же информацией поделился исполняющий обязанности мэра Константин Баранов. Платными планируется сделать 800 машиномест, потратив на это около 26 миллионов рублей. Работы по обустройству парковок начнутся в мае и должны быть закончены до наступления осени. «Вырученные деньги пойдут как на обеспечение работы по содержанию парковочных мест, так и на развитие улично-дорожной сети», — уточнил Баранов.

По словам исполняющего обязанности мэра, платные парковки появятся на улицах Ленина и Кирова, на площади Победы и вокруг сквера Мира.

В Ярославле вопрос о возможности создания сети платных парковок обсуждался на совещании в мэрии, в котором принимали участие и представители компании, вовлеченной в аналогичный московский проект. Конкретные решения если и будут приняты, то не скоро — тем более что особого смысла в платных парковках не видят даже представители местной ГИБДД.

— Ежедневно по 12 маршрутам у нас выезжает служебный автомобиль с прибором «паркрайд» на борту и в автоматическом режиме фиксирует нарушителей стоянок и парковок, — рассказал корреспонденту «Комсомольской правды» заместитель начальника управления ГИБДД по Ярославской области Александр Борков. — За январь выявили около двух тысяч нарушителей. ...получается, что платные парковки могут появиться там, где раньше были бесплатные. Значит, бесплатно нельзя, а за деньги можно? О какой безопасности дорожного движения может идти речь? Да и потом, в Ярославле нет такого скопления машин, как в Москве или Лондоне. Обстановка контролируется, и платные парковки проблему не решат.