Немцы готовы пересаживаться на китайские электромобили
© BYD
Среди молодых водителей готовность к китайским автомобилем с любым типом двигателя даже выше, чем в среднем. Среди респондентов в возрасте от 30 до 39 лет готовность выразили 74%, а среди возрастной группу от 18 до 29 лет — 72%.
Основным критерием, почему респонденты готовы пересаживаться на китайские машин, оказалась цена.
На этой неделе Еврокомиссия одобрила предложенные высокие пошлины на импорт китайских электромобилей. Однако за инициативу проголосовали только 10 из 27 стран. Некоторые концерны уже призывают отказаться от заградительных тарифов и конкурировать друг с другом честно. В частности, Volkswagen и BMW уверены, что заградительные тарифы уничтожат европейскую автомобильную промышленность и приведут к торговой войне с Китаем.