Посмотрите, как спортбайк Yamaha R6 скрестили с ситикаром BMW Isetta

На все работы у блогера и его команды был только один день, а сама модель была представлена на ралли Стёрджис.

При этом отмечается, что сам проект был не из простых. Первый ситикар BMW оснащался 300-кубовым одноцилиндровым двигателем — ровно половина рабочего объёма и четверть цилиндров от мотоциклетного мотора. Так что простой перестановкой силовых агрегатов дело не обошлось.

Для начала блогер купил спортбайк из первых выпусков и разобрал его. В кастоме были использованы рама, маятник, 100-сильный двигатель и заднее колесо, спереди же установили кабину от Isetta.

В ходе тестовой поездки на кастомном трицикле оказалось, что он способен очень быстро разгоняться и ехать, но сама конструкция не самая устойчивая и безопасная, к тому же модель получилась очень громкой.