Посмотрите, каким мог стать классический УАЗ-469
УАЗ
Ульяновский автомобильный завод показал один из вариантов возможного обновления экстерьера внедорожника УАЗ 469, над которым работали дизайнеры марки в 1980-х годах. Однако предложенный вариант внешнего оформления с мягкой крышей, широкой решеткой радиатора, по краям которой разместились круглые элементы светотехники и массивным передним бампером так и не добрался до серийного производства и остался в истории лишь как очередной перспективный прототип.
«Попытки найти новый фасад классическому УАЗ 469 предпринимались в истории модели неоднократно. Перед вами один из вариантов фейслифтинга внедорожника, предложенный в восьмидесятых годах прошлого века», — говорится на странице бренда в Instagram.
Технические характеристики представленного прототипа на УАЗе не раскрыли. Стандартный «проходимец» выпускался с 1972 по 1985 года. Автомобиль оборудован 2,5-литровым двигателем мощностью 75 л. с., работающим вместе с четырехступенчатой механической трансмиссией и системой полного привода.