Российский рынок новых грузовиков в январе сократился на 28%
Объем российского рынка новых грузовых автомобилей в январе 2015 года снизился на 28% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составил 4,8 тыс. проданных машин, сообщается в пресс-релизе аналитического агентства «Автостат», поступившем в «Газету.Ru».
Возможности сервиса Quto по подбору коммерческого транспорта.
Первые два места в рейтинге продаж января заняли отечественные марки KAMAZ и GAZ. Лидер среди них и в целом на рынке — KAMAZ, реализовавший в первый месяц нового года около 1,6 тыс. автомобилей (—32,2%). На втором месте GAZ c показателем 476 машин (—27,5%), на третьем — MAZ с результатом 391 автомобиль (—34,8%). Далее идут Ural (—38,3%) и Hyundai (—18,5%). У большинства брендов первой десятки отрицательная динамика, в диапазоне от —1% (Mercedes) до —42,9% (MAN). Исключение составил Isuzu, закончивший январь с положительной динамикой (215 шт., +93,7%), и Hino (170 шт., +9%).
Полноприводные фургоны для перевозки грузов по дорогам с любым покрытием и бездорожью смотрите в нашей подборке.
В модельном ряду лидеров января — три отечественных грузовика KAMAZ и два GAZ. На первом месте январского рейтинга оказался KAMAZ 6511 (278 авто). На второй строчке — KAMAZ 6520 (203). Далее идут MAN TGS (177), KAMAZ 4311 (170), Mitsubishi Canter (169), Hyundai HD 78 (167), Scania P (145), GAZ 3310 (134), GAZ 3308 (120) и Maz 6312 (107). Положительная динамика в январе наблюдалась только у Mitsubishi Canter (+74,2%) и Hyundai HD 78 (+153,0%). У остальных — падение в диапазоне от 11% (Scania P) до 53,4% (KAMAZ 6511).