В России подорожает дизельное топливо

При уровне инфляции в 3,4% с начала года цены на дизельное топливо увеличились на 0,8%, сказал замдиректора центра экономики отраслей ТЭК ЦСР Сергей Колобанов. По его словам, это связано с избытком дизтоплива и падением оптовых цен на него в начале года. Поэтому в ближайшее время розничные цены, скорее всего, поднимутся до текущего уровня инфляции.

Цены на бирже на дизтопливо на этой неделе поднялись на 7,3%, а суммарно с начала августа — на 13,6% и превысили рекорд в 64 тыс. рублей за тонну. В этом месяце цены уже восемь раз устанавливали рекордно высокие значения. Однако по данным Росстата, цены на заправках пока растут умеренно, с 1 по 7 августа — на 0,17%.

По мнению зампредседателя правления ассоциации «Надежный партнёр» Дмитрия Гусева, цены на бирже растут из-за сезонного спроса на дизель. Сейчас наблюдается активной спрос на дизтопливо в сельскохозяйственной отрасли из-за уборочной и посевной кампаний.

В конце июля президент России подписал закон, который вносит изменения в Налоговый кодекс. Согласно документу, демпфирующий механизм должен быть скорректирован: при разнице внутренних и экспортных цен на топливо, предусмотрены выплаты из госбюджета. Поправки на 50% сокращают субсидии нефтяным компаниям с 1 сентября этого года до 31 декабря 2026 года.

Эксперт Колобанов считает, что биржевая цена на дизель не вырастет больше, чем до 66 тыс. рублей за тонну. По его словам, на бирже существует средняя индикативная цена, которая в этом году установлена на отметке 55 тыс. рублей за тонну. «Сейчас биржевая цена на 13,6% превышает эту величину. Когда превышение достигнет 20%, выплаты по демпферу компаниям прекратятся», — пояснил эксперт.

По мнению экспертом, правительство может прибегнуть к радикальным мерам, например, квотированию или запрету экспорта нефтепродуктов. «Нефтянка» — главная бюджетоформирующая отрасль, поэтому снижать её доходы, и, таким образом, отчисления в бюджет, надо с большой осторожностью. И поиском этого баланса правительство занимается уже не один десяток лет», — заметил Колобанов.

Эксперты успокаивают, что цены на дизтопливо могут немного стабилизироваться, когда закончится летний сезон высокого спроса. И даже если в отдельные моменты розничные цены будут обгонять темпы инфляции, к концу года они будут не выше её уровня.

Белоруссия может значительно сократить поставки бензина и дизеля в Россию в связи с уменьшением бюджетных выплат по демпферу. С конца прошлого года белорусское горючее поставлялось на биржу СПбМТСБ через государственного российского трейдера «Промсырьеимпорт». Сокращение выплат по демпферу вдвое с сентября сделает такую операцию невыгодной. Белорусские НПЗ перенаправят поставляемые в РФ объёмы на экспорт в дальнее зарубежье через российские порты Северо-Запада.