С «автоматом», но недорого: какие двухпедальные «бюджетники» доступны россиянам

Lada Granta 1.6 AT от 1 298 000 ₽

Некоторое время назад АвтоВАЗ возобновил выпуск автомобилей Lada Granta, оборудованных автоматической коробкой передач — это четырёхступенчатый «автомат» Jatco, которых на складах автозавода скопилось около пяти тысяч штук.

С японской трансмиссией может идти лишь один мотор — 16-клапанный 1,6-литровый атмосферник мощностью 98 сил. В единственной комплектации Comfort Plus седан стоит скромные по нынешним временам 1 298 000 рублей.

Правда, набор оборудования откровенно небогат: АБС, фронтальные подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, электропривод боковых зеркал и 15-дюймовые легкосплавные колёса.

Livan X3 Pro 1.5 CVT от 1 559 000 ₽

Одноклассник нашей «Гранты» — китайский кросс-хэтчбек Livan X3 Pro: его длина — 4005 мм, а размер колёсной базы — 2480 мм. При этом дорожный просвет составляет вполне приличные 185 мм.

Под капотом установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель отдачей всего 103 л. с. Зато главное условие нашей подборки выполнено: мотору ассистирует вариатор, а не механическая коробка.

В начальном исполнении есть бесключевой доступ, круиз-контроль, камера заднего вида, 8-дюймовый тачскрин медиасистемы, встроенный видеорегистратор и кондиционер, но нет обогрева сидений.

Lada Vesta 1.8 CVT от 1 600 000 ₽

Весьма интересный вариант, так как Lada Vesta недавно вернула систему стабилизации, а перед этим обзавелась связкой 1,8-литрового 122-сильного атмосферника и китайского вариатора.

Важно, что агрегат CVT18 уже знаком российским потребителям по моделям компании Chery. Например, такие трансмиссии устанавливают на базовые версии кроссовера Chery Tiggo 4 Pro.

Цена такой машины тоже вполне конкурентоспособна. Правда, в «базе» почти ничего нет: пара эирбегов, светодиодная оптика и обычный кондиционер. Вместо медиасистемы — аудиоподготовка.

Changan Alsvin 1.5 CVT от 1 650 000 ₽

Даже удивительно, что этот седан от марки Changan не стал национальным бестселлером! Особенно — среди таксистов. Может, россиян отпугивает не самое удачное название модели?

Альтернатива нашей Lada Vesta, которой полагается 1,5-литровый безнаддувный мотор мощностью 107 л. с. В трансмиссии трудится пятиступенчатая роботизированная коробка «мокрого» типа.

За минимальную цену доступны фронтальные подушки, система курсовой устойчивости, круиз-контроль, кондиционер, плюс 7-дюймовый сенсорный дисплей по центру передней панели.

«Москвич 3» 1.5 T CVT от 1 760 000 ₽

Изволите кроссовер? Тогда навестите дилера марки «Москвич», где есть автомобили «Москвич 3» со 136-сильным 1,5-литровым турбомотором и бесступенчатой трансмиссией.

Оснащён вседорожник неплохо: климат-контроль, бесключевой доступ, мультимедийная система, круиз-контроль, камера заднего вида, электрический стояночный тормоз и даже люк.

При таких вводных изделие столичного завода, конечно, не достигнет тиражей «Весты», но свою рыночную нишу, очевидно, займёт. Особенно — с нынешними ценами (на старте продаж машина была намного дороже).