Мечтать не вредно: отечественные автомобили из виртуальной реальности

Узнали? Всё верно, перед вами «Москвич-2141»! Переиначенная оптика, увеличенный дорожный просвет, накладки из неокрашенного пластика — и старый образ заиграл новыми гранями.

Рестайлинг задней части кузова определенно удался. Обратите внимание на скошенную форму заднего бампера ради увеличения угла съезда.

Трёхдверная Lada Vesta Cross? Не самое практичное сочетание. Но… почему бы нет?

Ракурс сзади намекает: на базе стандартного универсала получился бы классный шутинг-брейк.

Lada Largus — образец практичного неприхотливого автомобиля. Кто бы мог подумать, что из него может получиться такая красота?

Подобный проект очень хотелось бы видеть не только на рендерных изображений, но и наяву.

Современная ГАЗель NN весьма хороша в форм-факторе бизнес-вэна, поэтому художник добавил только колёсные диски фирмы Lexani.

Интерьер переосмыслен, причём не только с точки зрения оснащения, но и в вопросах качества отделки и подгонки панелей.

Из России ушли многие премиальные бренды, поэтому вот вам дитя времени — люксовый УАЗ «Буханка». Снаружи отличий минимум, зато какие: массивный бампер а-ля Mercedes-Benz G-Class и огромные колёсные диски Lexani Wraith Gloss Black.

Салон — это шок! Фактически перед нами начинка Mercedes-Maybach GLS в олдскульном кузове из ближайшей деревни.

Так выглядит Lada Vesta нового поколения по версии дизайнера. Тольяттинскому бренду на заметку.

От характерных боковых подштамповок Никита отказался, добавив кузову «мускулистости» и агрессии.

Трёхдверная «Нива» эгоистов не столь функциональная и вместительная, как стандартная, но у подобной модификации есть явный плюс.

Короткая колёсная база — залог улучшенной геометрической проходимости. Получилась интересная заготовка для постройки сурового «проходимца».