«Кастом Конвенция»: выставка эксклюзивных работ российских кастомайзеров

Вообще-то «Кастом Конвенция» - это уже не выставка, а целый фестиваль. А чем отличается фестиваль от выставки?

Правильно: тем, что здесь можно не только любоваться экспозицией, но и найти себе множество других занятий и развлечений.

«Кастом Конвенция» - эвент уникальный, ведь здесь собираются лучшие кастомайзеры России (участники приезжают из разных городов) и поклонники кастом-культуры.

И развлечения здесь соответствующие и весьма необычные. Например, в зоне "Гараж" гости фестиваля могли узнать технологию ручной гравировки и аэрографии и попробовать «порисовать», посмотреть на продукцию локальных производителей кастом-запчастей и т.д.

Для самых маленьких посетителей также было доступно тематическое развлечение – советские педальные машинки!

Участники рассказывали о своих проектах в режиме ток-шоу.

На сцене два дня выступали рок-группы.

Добавьте к этому burnout-шоу и громкие выхлопы.

Возможность купить классный мерч и вкусно покушать.

Заскучать на «Кастом Конвенции» было просто невозможно.

Выставочная экспозиция была разделена на несколько зон.

Сразу после входа зрители попадали в зону кастом-проектов, созданных на базе советских автомобилей.

Это и «Волги» разных поколений.

И «Москвичи» разных поколений.

И полностью кастомные автомобили-самоделки.

Как этот ГАЗ-Ф153 — пикап с кабиной от советского грузовика ГАЗ-53, стилизованный под американский Ford F-100.

В отдельном ряду стояли кастомные мотоциклы.

Своя зона была и у кастомных велосипедов.

Большую площадку занимали «американцы».

Среди которых ярко выделялись полностью карбоновый Ford Mustang с начинкой от Tesla.

И «Мустанг»-самоделка: кузов здесь полностью кастомный.

А вот и знаменитый Chevrolet Bel Air с именем «Белочка» - участник соревнований по дрэг-рейсингу и «Байкальской мили».

Великолепный хот-род.

Среди участников «Кастом Конвенции» были и европейские автомобили.

И японские.

И даже биг-футы.

И грузовики.