В ГД призвали разделить требования к таксистам и водителям-частникам

По словам политика, сегодня на территории России работает порядка 1,3 млн самозанятых водителей. При этом многие из них не могут легализоваться из-за «невыполнимых требований» закона: ежедневных медосмотров, обязательной перекраски машин и коммерческой страховки.

«Мы предлагаем разделить регулирование — профессиональное такси и частные подработки должны жить по разным правилам. Это позволит миллионам самозанятых водителей работать легально, платить налоги и чувствовать себя достойными гражданами своей страны», — уверен Гусев.

Одновременно он уточнил, что на профессиональных водителей будут распространяться все прописанные в законодательстве требования. Помимо этого, в рамках закона о локализации машин в Госдуме намерены «разрабатывать новые стандарты автомобилей, чтобы автопром выпускал удобные, безопасные и отечественные модели».