В России начались продажи трёхрядного кроссовера Volkswagen
© E.N. Cars
Размеры гибрида составляют 5207 мм в длину, 1997 мм в ширину и 1810 мм в высоту, размер колёсной базы равен 3070 мм, а дорожный просвет — 170 мм.
Силовая установка включает 1,5-литровый турбомотор на 143 л. с. и 240 Нм крутящего момента, а также два электромотора: на 218 сил спереди и на 300 — сзади. Разгон машины с места до 100 км/ч занимает 5,6 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.
Питаться агрегаты станут от аккумулятора ёмкостью 51,1 или 65,2 кВтч, а максимальный запас хода достигает 321 км.
Салон — шестиместный, с роскошными «капитанскими» креслами на втором ряду. Оснащение включает подогрев, вентиляцию и массаж передних двух рядов кресел, акустику с 18 или 27 (в зависимости от версии) динамиками, цифровое зеркало заднего вида, сиденья с функцией «нулевой гравитации», интегрированный в потолок 2,4-дюймовый монитор для пассажиров второго ряда и полноуправляемое шасси — то есть задние колёса поворачиваются на угол до 10 градусов. Топовой версии также положены пневмоподвеска, матричные светодиодные фары,
Стоимость Volkswagen ID.Era 9X в топовой комплектации составляет 9 950 000 рублей.