3 серия седан F30/F31 рестайлинг

Адаптивные светодиодные фары оснащаются функцией автоматического регулирования светового пучка в зависимости от скорости движения, изменяющей уровень освещения дороги в режиме реального времени. В дополнение к светодиодным указателям поворота и дневным ходовым огням, данные фары также включают в себя функцию изменения интенсивности освещения в зависимости от движения в городе или по автомагистрали, функцию подсветки поворотов, а также неослепляющую систему управления дальним светом, автоматически включающую и выключающую дальний свет фар. В результате система обеспечивает оптимальное освещение дороги при любых условиях. В темное время суток подвижные элементы фар позволяют водителю заглянуть далеко вглубь поворота, как только происходит поворот рулевого колеса. Кроме того, с целью улучшения видимости подсветка поворотов автоматически активируется даже если автомобиль неподвижен — для этого достаточно включить указатель поворота или повернуть рулевое колесо. В результате адаптивные фары обеспечивают максимальное освещение дороги, существенно повышая уровень безопасности. Неослепляющая система управления дальним светом BMW позволяет водителю при необходимости постоянно двигаться с включенным дальним светом фар, гарантируя оптимальную освещенность дороги в темное время суток. Система отслеживает наличие других участников движения впереди автомобиля и регулирует пучок дальнего света таким образом, чтобы он не ослепил других водителей.

8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач Steptronic адаптируется к Вашему индивидуальному стилю вождения. Она идеально подходит для любых поездок — от неспешных путешествий до исключительно спортивных заездов. Помимо автоматического режима Вы всегда можете задействовать ручной режим переключения передач — для данного режима в качестве опции доступен индикатор оптимального момента смены передач. Переключение может осуществляться как с помощью укороченного рычага КПП, так и с помощью лепестков на кожаном спортивном рулевом колесе. В режиме SPORT переключение передач осуществляется по максимально спортивному алгоритму. Быстрая смена оборотов двигателя при изменении передач гарантирует динамичное ускорение, и двигатель всегда поддерживает обороты, гарантирующие максимальную доступную мощность и крутящий момент. Функция Launch Control позволяет стартовать при оптимальных оборотах двигателя, обеспечивая максимальное ускорение. При высоких скоростях движения восемь передач трансмиссии позволяют снизить обороты двигателя и уменьшить тем самым расход топлива. При этом задействуется новая муфта блокировки гидротрансформатора. 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач Steptronic идеально дополняет силовой агрегат автомобиля, обеспечивая идеально плавную смену передач и впечатляющие показатели как мощности, так и экономичности.

Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive идеально адаптируется к любым, даже самым сложным дорожным условиям, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой в любой ситуации. Система xDrive и система динамической стабилизации (DSC) обеспечивают BMW 3 серии абсолютную устойчивость. Управляемый датчиком системы динамической стабилизации полный привод xDrive осуществляет гибкое и максимально оперативное перераспределение крутящего момента между осями, предотвращая недостаточную или избыточную поворачиваемость и гарантируя максимальную курсовую устойчивость. В критических дорожных ситуациях системе динамической стабилизации приходится в существенно меньшем объеме корректировать движение автомобиля. В результате система полного привода BMW xDrive сочетает в себе все преимущества полного привода — сцепление с дорогой, курсовую устойчивость и безопасность — с фирменной азартной управляемостью BMW, обеспечивая еще больше удовольствия за рулем.

Адаптивная подвеска M, заниженная на 10 миллиметров, дополнительно раскрывает впечатляющий динамический потенциал BMW 3 серии. Водитель может в любой момент изменить ходовые качества автомобиля в соответствии со своими предпочтениями — от максимально комфортных до экстремально спортивных. Вне зависимости от выбранного режима работы электронноуправляемые амортизаторы адаптивной подвески M постоянно отслеживают состояние дорожного полотна и изменяют свои характеристики, за доли секунды подстраиваясь ко всем изменениям. Система также использует данные со множества датчиков, отслеживающих вибрации колес и скорость автомобиля, обеспечивая наиболее эффективную работу подвески и максимальную безопасность. Режим COMFORT обеспечивает комфорт в неспешных путешествиях. В режиме SPORT подвеска зажимается и автомобиль приобретает существенно более атлетичный характер. А для экстремально динамичного вождения предусмотрен режим SPORT+: активируется система динамического контроля тяги (DTC), допускающая больше проскальзывания ведущих колес и позволяющая расширить границы представлений о возможностях автомобиля.

Адаптивное спортивное рулевое управление с системой Servotronic обеспечивает чистую и прозрачную связь с колесами и позволяет снизить усилие на руле в случаях, когда это необходимо. Она реагирует на угол текущего отклонения рулевого колеса независимо от текущей скорости движения, изменяя рулевое передаточное отношение. Это позволяет снизить усилие, требуемое для поворота автомобиля на особенно большие углы. Кроме того, система регулирует усилие на рулевом колесе в зависимости от скорости движения, позволяя существенно повысить маневренность и управляемость при динамичном прохождении поворотов и виражей или при объезде неожиданно возникшего препятствия. Она также позволяет облегчить парковку автомобиля и маневрирование на небольших скоростях. При небольших углах отклонения рулевого колеса система гарантирует идеальную курсовую устойчивость и высочайшую точность управления.

Каждое торможение является преобразованием кинетической энергии автомобиля, и до сих пор эта энергия не использовалась и рассеивалась в атмосфере. Система рекуперации энергии торможения позволяет использовать данный потенциал. Она собирает энергию, генерируемую при отпускании педали акселератора или при торможении, и превращает ее в электричество, используемое для зарядки АКБ автомобиля. Данная интеллектуальная система управления энергопотреблением позволяет снизить нагрузку на генератор, в результате чего повышается мощность двигателя и снижается расход топлива — в полном соответствии с философией BMW EfficientDynamics.

Сервис BMW Online Office позволяет Вам более эффективно использовать время, которое Вы проводите в своем автомобиле. Данная функция позволяет принимать, зачитывать и отвечать на электронные письма, находясь в пути. Помимо гибких функций редактирования и отправки электронной почты с помощью контрольного дисплея Вы можете также прослушать полученные сообщения с помощью функции речевого синтеза и отправить ответ, надиктовав его с помощью функции распознавания речи. Привязка существующего почтового ящика осуществляется за несколько простых шагов с любого безопасного компьютера с помощью портала My BMW ConnectedDrive. Вы можете указать отдельные учетные записи в качестве входящих почтовых ящиков BMW Online Office. При этом если Вам необходимо настроить несколько почтовых ящиков от одного провайдера, все учетные записи будут отдельно отображены в меню. Сразу после завершения настройки все электронные письма будут незамедлительно пересылаться в автомобиль.

Система информирования о дорожном движении онлайн всегда гарантирует наиболее актуальную информацию о текущей дорожной ситуации. Информация о местоположении и продолжительности затруднений обновляется практически в режиме реального времени, позволяя водителю быть в курсе дорожной обстановки на автомагистралях, загородных дорогах и всех улицах города. Система интеллектуального построения маршрута позволит водителю попасть в точку назначения максимально быстро и эффективно. Для анализа дорожной ситуации используются такие данные, как анонимные графики движения GPS-модулей автомобилей из автопарков, данные приложений для смартфонов, полицейские отчеты, а также устоявшиеся шаблоны изменения дорожных ситуаций — например, связанные с ежедневными часами пик. Информация о дорожном движении представлена максимально наглядно: дороги в зависимости от их загруженности окрашены в зеленый, желтый, оранжевый или красный цвет.

Сервисы дистанционного управления автомобилем и бесплатное приложение My BMW Remote (доступно в магазинах Apple App Store и Google Play) позволяют на расстоянии управлять различными функциями автомобиля, такими как, например, отпирание и запирание дверей Вашего BMW 3 серии. Кроме того, они позволяют передать адрес конечной точки маршрута, найденный с помощью мобильного поиска Google™, непосредственно в навигационную систему автомобиля (если установлена). Помимо этого, на экране Вашего устройства Вы можете отобразить информацию о текущем местоположении Вашего автомобиля.

Пакет «Ассистент вождения» включает в себя целый ряд систем на базе видеокамер, таких как система слежения за разметкой или система предупреждения о столкновении и наезде на пешеходов с функцией торможения на городских скоростях. Система слежения за разметкой контролирует дорожную разметку и предупреждает водителя легкой вибрацией рулевого колеса в случае непреднамеренного выезда за пределы полосы движения на скоростях свыше около 70 км/ч. Предупреждение не подается в случае, если смена полосы движения происходит намеренно — то есть если был включен соответствующий указатель поворота. Система предупреждения о столкновении и наезде на пешеходов с функцией торможения на городских скоростях реагирует на другие автомобили и отслеживает пеших участников дорожного движения. В случае если впереди идущий автомобиль резко тормозит, BMW 3 серии мгновенно реагирует на это активацией системы предупреждения о столкновении. Она действует в три этапа: сначала загорается предупреждающий индикатор, затем индикатор начинает мигать и система подает звуковой сигнал, и наконец система аккуратно задействует тормоза автомобиля (при движении на скоростях до 60 км/ч). Система предупреждения о наезде на пешеходов работает на скоростях от 10 до 60 км/ч и подает предупреждающий сигнал в случае критической опасности. В момент, когда подается предупреждающий сигнал, тормозная система автомобиля автоматически приводится в рабочую готовность, обеспечивая минимальное время реакции на нажатие педали. Эффективность данной функции может быть ограничена в темное время суток или во время тумана.

Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go, включающий в себя радарную систему предупреждения о столкновении с функцией торможения до полной остановки обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при движении в пробках. Система автоматически поддерживает заданную водителем скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. Автомобиль ускоряется и замедляется автоматически вплоть до полной остановки, контролируя дистанцию даже в плотном трафике и в пробках. Если автомобиль начинает приближаться к впереди идущим участникам дорожного движения, или если между ним и впереди идущим автомобилем перестраивается другой автомобиль, система точно корректирует скорость, подстраиваясь под изменения дорожной ситуации. Система может быть активирована на скоростях до 210 км/ч. Функция Stop&Go не только обеспечивает автоматическое замедление вплоть до полной остановки, но и самостоятельно разгоняет автомобиль до заданной скорости, если в пределах определенного интервала времени дорожная ситуация снова это позволяет. В случае если впереди идущий автомобиль резко тормозит, автомобиль BMW мгновенно реагирует на это активацией системы предупреждения о столкновении. Она действует в три этапа: сначала загорается предупреждающий индикатор, затем индикатор начинает мигать и система подает звуковой сигнал, и наконец система интенсивно задействует тормоза автомобиля.

Полноцветный проекционный дисплей BMW позволяет выводить всю важную информацию непосредственно в поле зрения водителя, позволяя ему полностью сконцентрироваться на управлении автомобилем. Эта информация включает в себя данные о текущей скорости, а также, в зависимости от комплектации, подсказки навигационной системы, индикатор ограничения скорости с указанием зон запрета на обгон, телефонную книгу, списки воспроизведения мультимедиа-системы, а также данные и предупреждения различных систем помощи водителю. Символы на лобовом стекле отображаются в полноцветном режиме и высоком разрешении. Виртуальное изображение проекционного дисплея располагается на расстоянии приблизительно 2,3 м впереди автомобиля. В сочетании с оптимальным позиционированием относительно места водителя это обеспечивает максимально быстрое и удобное считывание информации без лишних отвлекающих факторов. Яркость проекционного дисплея регулируется автоматически в зависимости от внешнего освещения. Кроме того, для дисплея предусмотрены два режима отображения: для светлого и для темного времени суток. Высота расположения изображения также может быть отрегулирована. И в довершение всего водитель также может настроить, какая информация, помимо текущей скорости и предупреждающих индикаторов систем помощи водителю, будет выводиться на проекционный дисплей.

Система кругового обзора включает в себя функции вида сверху и вида сбоку на базе камер, а также камеру заднего вида. Камеры, расположенные в наружных зеркалах и в задней части автомобиля, обеспечивают обзор с охватом 270° вокруг автомобиля. Вид сверху позволяет контролировать области по бокам автомобиля, облегчая маневрирование. Вид сбоку обеспечивает максимально безопасное преодоление таких сложных зон, как выезд с примыкающих дорог или проезд сложных перекрестков с затрудненной видимостью. Две цифровые камеры, расположенные в передней части автомобиля с левой и с правой стороны, отслеживают дорожную обстановку перед автомобилем. Они позволяют заблаговременно обнаружить приближающиеся автомобили и соответственно обеспечивают водителю больше времени на то, чтобы отреагировать. Функция бокового обзора отключается автоматически на скорости свыше 15 км/ч. Из трех возможных режимов обзора — камера заднего вида, вид сбоку или вид сверху — в каждый момент времени для отображения можно выбрать только один. Системы на базе камер активируются при включении заднего хода или при нажатии кнопки PDC или кнопки вида сбоку. Изображения с камер выводятся на контрольный дисплей.

Ассистент парковки позволяет существенно упростить как параллельную, так и перпендикулярную парковку автомобиля. Вне зависимости от текущего статуса система автоматически измеряет потенциальные парковочные места — в том числе и узкие места для параллельной парковки — при движении автомобиля на небольшой скорости (до 35 км/ч) и на расстоянии не более 1,5 м от припаркованных автомобилей. При обнаружении достаточно большого пространства водителю достаточно просто включить указатель поворота, и ассистент парковки берет рулевое управление на себя — водителю достаточно только переключать передачи и нажимать педали акселератора и тормоза с учетом подсказок системы на контрольном дисплее и акустических сигналов. При приближении к препятствию на небольшой скорости ассистент парковки активируется автоматически благодаря режиму «Auto PDC». Расширенная функциональность системы обеспечивает помощь водителю также и при парковке перпендикулярно направлению движения. Сигнализация аварийного сближения при парковке подает звуковой сигнал, если автомобиль приближается к препятствию с любой стороны на слишком близкое расстояние. Благодаря этому процесс парковки становится для водителя еще более спокойным и безопасным.

Навигационная система Professional отличается элегантным дизайном и впечатляющей функциональностью. Она обеспечивает удобные и простые в использовании возможности навигации, идеально интегрированные с такими функциями BMW, как концепция управления iDrive или сенсорный контроллер iDrive. Система включает в себя модуль громкой связи с интерфейсом USB и голосовым управлением, аудиосистему BMW Professional с DVD-проигрывателем, а также жесткий диск объемом 20 Гб для хранения аудиофайлов. Система существенно упрощает использование функции информирования о дорожной ситуации онлайн (RTTI). Встроенный цветной жидкокристаллический дисплей с диагональю 8,8 дюйма, разрешением 1280 x 480 пикселей и функцией многооконного режима (основной и вспомогательный экраны) обеспечивает оптимальную читаемость и максимальное удобство.

Сенсорный контроллер iDrive, а также кнопки управления меню, восемь программируемых кнопок и функция голосового управления обеспечивают интуитивное управление навигационной системой, позволяя указывать точки маршрута с помощью рукописного ввода на его сенсорной поверхности. Благодаря трехмерному режиму карт с использованием спутниковых фотографий в качестве фона и фотореалистичному отображению отдельных достопримечательностей навигация становится яркой и по-настоящему увлекательной.

На скоростях свыше 20 км/ч созданная на базе радара система помощи при перестроении отслеживает приближающиеся автомобили, находящиеся в «слепой зоне» в соседних полосах движения. Водитель получает соответствующее предупреждение с помощью мигающего треугольного индикатора в зеркале заднего вида. Если, несмотря на это, водитель все равно готовится совершить маневр и включает соответствующий указатель поворота, в дополнение к мигающему индикатору задействуется функция предупреждения водителя с помощью вибрации на рулевом колесе.

Главное — безопасность: индикатор ограничения скорости отображает информацию о текущем ограничении скорости, а также о том, действует ли в настоящий момент запрет на совершение обгонов. Данная информация отображается на информационном дисплее на приборной панели автомобиля. Камера, встроенная в салонное зеркало заднего вида, считывает дорожные знаки. Затем блок управления анализирует эту информацию совместно с данными навигационной системы. Использование также и других компонентов автомобиля позволяет системе отображать информацию об ограничениях скорости в зависимости от ситуации — например, действующих в дождь или в темное время суток.

Неослепляющая система управления дальним светом BMW делает поездки в темное время суток еще комфортнее и безопаснее. Она обеспечивает великолепную видимость, не ослепляя при этом других участников движения. Дальность светового пучка, составляющая до 400 метров, гарантирует своевременное освещение препятствий и позволяет водителю максимально уверенно чувствовать себя на дороге.

Каждый, кому хоть раз в жизни доводилось пытаться открыть багажник своего автомобиля после активного шоппинга, представляет себе, насколько неудобно и неловко лихорадочно искать ключ от автомобиля, когда твои руки заняты покупками. Инновационная система комфортного доступа избавит Вас от этих проблем — достаточно лишь провести ногой под задним бампером автомобиля в определенном месте, и сенсор автоматически разблокирует замок багажника. После этого крышка поднимется автоматически. Благодаря этой системе задача погрузки вещей существенно упрощается. Доступ к багажнику при этом будет открыт, только если система определит у Вас в кармане наличие ключа от автомобиля.