Чайки, бабочки, соколы — названия автомобильных дверей. Что они означают

Крыло чайки

Все двери можно отличить друг от друга по расположению петель и способом открывания. У обычных дверей петли расположены на кузове с левой стороны. Это обычная прямоугольная металлическая пластина с ручкой. Такой тип дверей стал стандартным для большинства моделей, поскольку он очень безопасен и вряд ли откроется во время движения: расположение петель удерживает дверь закрытой на высоких скоростях благодаря сопротивлению ветра.

Двери в стиле крыльев чайки навешиваются на кузов сверху и открываются вверх. Это похоже на крылья птицы, поэтому они называются то «крылья чайки», то «крылья сокола».

Когда двери открыты, они расположены параллельно полу. Такая конструкция позволяет легко садиться и выходить из машины. Но это непрактично в некоторых ситуациях. Например, в случае аварии из машины тяжело выбраться. Это требует дополнительного пространства по бокам от автомобиля: двери не получится открыть, если рядом есть стена, деревья или другие машины.

Такие двери считаются произведением искусства и устанавливаются на редкие и уникальные модели, когда нужно подчеркнуть эксклюзивность. Такие есть у Mercedes 300SL Coupe, DeLorean Alpha5, Aston Martin Bulldog. А ещё — у Tesla Model X.

Ножницы

Двери в стиле ножниц часто путают с «чайками». Но их конструкция принципиально отличается. В отличие от дверей в стиле крыльев чайки, «ножницы» распахиваются вверх под углом 90−130 градусов, а не открываются наружу параллельно земле.

Такие двери больше подходят для тесных парковок, потому что остаются параллельны машине. Но они могут стать проблемой при парковке в закрытых паркингах и гаражах с низкими потолками. В случае аварии пассажирам автомобиля будет сложно выбраться наружу.

Такие двери считаются роскошной функцией и устанавливаются, как правило, на дорогие машины. Например, на Lamborghini. Ещё они есть у MG Cyberster, Bugatti EB110, LaFerrari Aperta.

Крылья бабочки

Двери−«бабочки» тоже часто путают с «ножницами» и «чайками». Они все открываются вверх. Но двери в стиле крыльев бабочки открываются наружу, а затем вверх. Петли расположены на А-образных стойках автомобиля. В результате получается движение, чем-то напоминающее хлопанье крыльев бабочки, отсюда и название. Такие двери взяли всё лучшее от «чаек» и «ножниц»: удобно выходить и нужно мало места, чтобы открыть.

«Бабочки» устанавливали на Alfa Romeo 33 Stradale, McLaren F1, BMW i8.

Крылья лебедя

«Лебединая» дверь — слегка модифицированная версия обычной двери. Петли расположены спереди, как и в большинстве автомобилей. Но они находятся выше на кузове автомобиля и открываются под небольшим углом вверх, напоминая крылья лебедя.

Это позволяет немного облегчить доступ в салон, сохраняя при этом все практические преимущества и безопасность обычной двери. Двери−«лебеди» можно встретить на некоторых моделях Aston Martin и Jaguar.

Двустворчатые двери

Ещё их называют дверьми с двойным углом. Это очень редкая конструкция, которая имеет много общего с дверями−«ножницами» и дверями−«бабочками». Основное отличие заключается в способе открытия двери. Они идут вверх под углом 90 градусов. А в открытом состоянии дверь выглядит абсолютно перпендикулярно кузову автомобиля. Такие используются в автомобилях Koenigsegg.

Двери с навесом

Двери с козырьком или навесом — большая редкость, их можно встретить лишь на нескольких прототипах. Это связано с тем, что, несмотря на футуристический дизайн, на самом деле у них очень много недостатков. Нужно сделать открывающимися не только двери, но и часть кузова.

В случае аварии пассажиры окажутся в ловушке. Кроме того, это очень непрактичная конструкция, которая делает посадку в автомобиль и выход из него сложным процессом.

Есть у Ferrari Modulo, нескольких моделей Lamborghini, SAAB 9-5X.

Распашные двери

Такой тип часто называют дверями−«самоубийцами». Они открываются в противоположном направлении. Петли расположены сзади, а не спереди. Это повышает вероятность того, что если дверь не будет закрыта должным образом, на ходу она может открыться из-за давления ветра. Именно поэтому они получили такое устрашающее название.

Но у них есть и преимущества: с задними петлями легче садиться и выходить из автомобиля, поэтому они популярны на автомобилях класса ультралюкс, например, Rolls-Royce.