Самые странные и красивые концепт-кары. Часть 2
Мы продолжаем наш обзор самых странных и одновременно незабываемо красивых концепт-каров, которые когда-либо сверкали на мировых автосалонах.
Ferrari Modulo 1970
Эта летающая тарелка была создана на основе гоночной модели 512 S дизайнерским ателье Пининфарины. Кузов машины выполнен с крайне низкой линией крыши, которая здесь не очень-то напоминает крышу, а скорее фонарь истребителя. Modulo напрочь лишен дверей. Чтобы попасть в салон, придется потрудиться и просто в него залезть — передняя часть «фонаря» отъезжает вперед.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/05/14/16/3340185/47f43352b6a96bb8a690d9aca9cdf89b771a9941.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340224/4657b68f5fa29a2d6342bbb6c7db4571cf438cdb.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340243/d44cede7a6ec5bb6aae2f08090f04e1cb14376da.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340275/50a6aa858cfbe8d5cbf031c1642da4207fbff9ce.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340301/01b237b566ae0e9a23269ad21b6042eb8ebd014a.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340327/dc239eeaf969acf668325ef0b678889ceae174c6.jpeg)
Создал модель дизайнер Паоло Мартин, а представлена она была в рамках автосалона в Женеве в 2970 году.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/05/14/16/3340352/5a0779fc342bd9928ccd30230633f51238bd6715.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340377/f89157d6adf5c78d537a827a99380d1f69c5ef88.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340410/4f9be4fe61975c91bc0b1c5305db941a4a3ab1a1.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340443/99ad4a3fe757d7ffa76ea6138f6a7dd4809d229d.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340476/d83f54f8fa5d0601bc61784a45bd38f223cd410e.jpeg)
Lancia Stratos HF Zero 1970
Натуральный самолет в исполнении другого итальянского ателье Bertone специально для Lancia. У этого концепта стреловидной формы на удивление маленькая длина — меньше 3,6 м — и кроме того, он очень низкий — всего около 840 мм.
/imgs/2019/05/14/16/3340513/40b4595b5ea7eeb42b1004e158d75ca69cf2dc34.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340544/4253f39c33127091301c55b07cca54d700aea70c.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340574/12733a9b9ac504026fdfd484be56f05057c63050.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340613/7547de3b7b71bd7b0ba6838a951436687461d9cb.jpeg)
Процесс посадки за руль предусматривает открывание лобового стекла, которое одновременно является и единственной дверью. В моторном отсеке установлен V4 объемом 1,6 л от Lancia Fulvia.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/05/14/16/3340641/ead9adc329b3f5d855dd03d463a944603f16990e.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340677/129c7ea31fcf54c022238fe6b22d66a3eca8bc2d.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340699/eb8d9cf4ecfe59c9826eeb857a6298a99db573aa.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340726/b7672b5923dd6e46d2fe2c6366b03d52fed2b1d6.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340752/e1324b32b3fbb997ec15d9b61d99e48463177fde.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340782/43c61b9a88446131f99da07a6dc323a9a2bf9e7c.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340801/c1771f7fffe4c3c913ad4c8c38cc7703ba20cb56.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340831/1013cb11af7e1e37e0df52b0f38003614658a338.jpeg)
Voisin C-25 Aerodyne 1934
В 2011 году этот автомобиль выиграл один из главных призов на Конкурсе элегантности Галечного пляжа. Всего же их было построено 7 экземпляров, включая прототип. Габриэль Вуазен, как и многие его коллеги инженеры-проектировщики, после Первой мировой войны переключился с аэропланов на создание дизайна автомобилей.
/imgs/2019/05/14/16/3340876/5951f813ad55405c7b8429fee455e0713843d379.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340926/c5c1a6fccccb2d4264a0e70a5456ca75b6c5a2a0.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3340962/fc3c8e42d0bdf2799b6b97a8b5eb998fd055bae4.jpeg)
И да, у него сдвижная крыша с иллюминаторами, по сравнению с которыми современные панорамные крыши выглядят убого и никчемно.
/imgs/2019/05/14/16/3340985/c4b818145e4201fa3c7b96e80a039acb7a28eba7.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341012/677adfeb32829f06ef664dd6c576e591efdd681b.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341036/1bb74111eceac821a7f1f0a4db07ec3de472c1b9.jpeg)
GM LeSabre 1951
В 1951 году этот концепт-кар стал первым автомобилем с «плавниками» и закругленным ветровым стеклом — стандартами американского автомобильного дизайна следующего десятилетия. Интересной особенностью модели стал датчик дождя, который закрывал складной верх, если начинало дождить.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/05/14/16/3341075/0482aab413a9c91cb0796cb287f83a61fc6e4915.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341101/c86fa6962e70925e60096a158eeddbb7423d2298.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341139/7a97177981b4f96b3f252e3821833789ee792dd7.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341154/920adde17bf27fa6931f9cb114c94d2ca07bca00.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341245/7cd0fb0576f154c56b947b845e636c4970071628.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341267/c586859c8f3f3bbfe0596b828a960490c2aca25c.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341338/00e3eaee16829817fc286246295e0a5498075b4c.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341380/5f19a5ad0737535e1f12e264484a77717d9feaf8.jpeg)
Cadillac Cyclone 1959
Может показаться фантастикой, но эти две черных ракеты, торчащих по бокам передней части автомобиля, на самом деле, всего-навсего радары системы экстренного торможения. В 1959 году. Если они распознавали слишком резкое приближение какого-либо объекта, водитель информировался об опасности столкновения огоньками и сигналами. Если он не реагировал, автоматически срабатывали тормоза.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/05/14/16/3341427/d3910ed63d6bfad3bb06eb254b6a8e7ada440ade.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341466/89977f647e6dd3116286dd06c8ae8e6e3c0d5e55.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341513/4ecb218ffcdbd818c184f8455594fff7bc60bc3e.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341561/2181d726be6eaa40ee2d8f2dffb551ff518dfd6f.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341601/c198a6b5c1817a574cb8343fb3199666e4936b23.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341641/e3ef8ea3eb8777ad1c590a3f9149ecd13eb6c3d1.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3341673/3187dd366afba519806052b3cf1a773eae2b2c45.jpeg)
Автомобильная «сокровищница» во Франции: спасённые от Гитлера.
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
