В Подмосковье начнут эвакуировать автомобили без инспекторов ГИБДД. Власти Московской области добились передачи части полномочий Госавтоинспекции в области нарушений, связанных с неправильной парковкой. Это значит, что местная администрация сможет принимать решение о наказании нарушителей самостоятельно. Изменения вступают в силу с 7 февраля. Согласно постановлению подмосковного правительства, региональным властям перейдут полномочия по рассмотению дел о правонарушениях, предусмотренных частью 4 статьи 12.16 КоАП — «несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств». Штраф за это нарушение составляет 1,5 тысячи рублей, в Москве и Санкт-Петербурге — 3 тысячи рублей. Помимо штрафов, нововведения подразумевают возможность эвакуации припаркованных с нарушениями автомобилей без привлечения инспекторов ГИБДД. В силу изменения вступают с 7 января и распространяются на все нарушения, совершённые в период с 22 января 2024 года по 31 января 2033 года.Ранее в январе автолюбителям напомнили о важном изменении в ПДД. С 1 марта 2023 года изменилось время, в течение которого нужно переставить машину под знаками, ограничивающими парковку по чётным и нечётным дням. Эксперты считают, что это может привести к росту судебных споров. Первые разбирательства уже начали рассматриваться в судах. Тем временем сообщается, что мужчины получают ошибочные штрафы за парковку реже женщин. Петроградскому районному суду пришлось разбираться с обращением дела жительницы Санкт-Петербурга, которая в течение четырёх дней оставляла свой автомобиль в зоне платной стоянки, исправно оплачивала её, но спустя некоторое время всё же получила сразу сразу несколько «писем счастья» за неоплату.
Немецкий автопроизводитель анонсировал скорый запуск мобильного сервиса Moia – приложения по заказу «общественного такси». Немецкий автопроизводитель анонсировал скорый запуск мобильного сервиса Moia – приложения по заказу «общественного такси». Новый сервис стал тринадцатым в составе Volkswagen Group. Немецкий концерн создал его в рамках освоения рынка мобильных приложений и мобильности в целом.Приложение работает следующим образом: пользователь вызывает автомобиль к одной из установленных в городе точек, а через некоторое время к нему подъезжает шаттл, следующий по нужному маршруту. Как правило, в этом автомобиле уже будут пассажиры, однако в том случае, если вызвавший шаттл пользователь оказался единственным его пассажиром, его довезут до нужной точки на легковой машине одного из партнеров, к примеру, такси Gett.В будущем Moia будет использовать автомобили с электрическими силовыми установками, работающими на батареях их собственного производства. К тому же, в дальнейшем эти шаттлы, скорее всего, получат системы автономного вождения. Вероятно, автомобили от нового проекта Moia будут созданы на базе концептуального электрического микроавтобуса Budd-e, который компания представила в начале этого года.Прототип оснастили комплектом аккумуляторов емкостью 101 кВт/ч с запасом хода в 533 км, а также двумя электромоторами, по одному на каждую ось, мощностью 135 и 170 лошадиных сил соответственно. До «сотни» микроавтобус разгоняется за 6,9 секунды при максимальной скорости в 180 км/ч.Также концепт был оснащен некоторыми функциями автономного вождения. В их число вошла и система полностью автоматической парковки, которая должна дебютировать в 2017 году на внедорожнике Touareg. Пока что производитель не озвучил точную дату запуска нового сервиса, однако он заметил, что за следующий год планирует запустить его в двух крупных европейских городах. Также компания заявила о намерении выйти на рынки США и Китая.
