Поразительно живучий пикап Toyota Hilux, который остался в рабочем состоянии, несмотря на раздавленный кузов, засняли на дороге в Таиланде. Какая авария оставила после себя подобные последствия, не сообщается, однако ДТП явно было не из категории легких: кабина double cab фактически стала двухместной, прогнувшись от удара, а бортовая платформа поднялась вверх и осталась торчать под углом. Передняя часть Hilux вместе с двигателем, судя по кадрам, осталась нетронутой, но о шасси того же сказать нельзя. Однако, вопреки здравому смыслу, расплющенный пикап передвигается не на буксире, а едет самостоятельно, в очередной раз доказывая надежность продукции японского автопрома.Около десяти лет назад живучесть Hilux испытали британцы из Top Gear. Испытания, которым подвергли красный пикап, были скорее попытками разрушить автомобиль, чем тестами на прочность. К удивлению как самих ведущих, так и публики, Toyota стойко выдержала испытания морскими волнами, огнем, столкновениями с деревьями и сараями и сброшенным на крышу фургоном, за что заслужила титул "неубиваемой".
Рамный внедорожник с 2,8-литровым агрегатом на "тяжелом топливе" после рестайлинга стоит у нас от 3 084 тысяч рублей. Обновленный Fortuner вышел на отечественный рынок еще в августе, но то были машины в начальных исполнениях и с бензиновым двигателем объемом 2,7 л, развивающим 166 л.с. и 245 Нм. Теперь очередь дошла до дизельной модификации. После модернизации четырехцилиндровый агрегат, как и у Land Cruiser Prado и Hilux отличается наличием балансирного вала, измененной программой управления и более производительной системой охлаждения. Модификации увеличили отдачу со 177 л.с. и 450 Нм до 200 л.с. и 500 Нм. В паре с мотором работает шестиступенчатая автоматическая коробка передач.Турбодизельный Fortuner доступен только в наиболее дорогих комплектациях. Исполнение Элеганс (3 084 тысяч рублей) имеет такое оснащение, как мультимедийная система с восьмидюймовым монитором и поддержкой CarPlay и Android Auto, однозонный климат-контроль, круиз-контроль, обогрев передних сидений и руля, третий ряд кресел, камера заднего вида, семь подушек безопасности, парктроники спереди и сзади, датчик света.Версия Престиж (3 358 тысяч рублей) отличается кожаной обивкой сидений, мультимедийной системой с навигацией, электроприводом водительского кресла и двери багажника, системой помощи спуска с горы, кнопкой запуска двигателя и бесключевым доступом, самоблокирующимся задним дифференциалом, 18-дюймовыми колесными дисками (у комплектации Элеганс колеса диаметром 17 дюймов).
