Испанцы озвучили спецификацию нового Seat Leon

Вслед за официальными снимками нового поколения модели Seat Leon испанский производитель поделился с общественностью информацией о техническом оснащении будущего бестселлера.

Автомобиль Seat Leon третьего поколения первым в модельном ряду марки обрел внешность, в которой нашел воплощение новый дизайнерский язык компании. Наиболее интересными дизайнерскими решениями смотрятся необычной формы головная оптика с острыми гранями, трапециевидная решетка радиатора, которая выглядит зеркальным отражением воздухозаборника, узкие задние фонари, покатая линия крыши и спрятанные ручки задних дверей (у пятидверного хэтчбека).

Новый Seat Leon построен на единой модульной платформе MQB с Audi A3 и Volkswagen Golf VII. Автомобиль получился на 90 килограммов легче и на 5 сантиметров короче предшественника, а вот колесная база модели, наоборот, подросла на 6 сантиметров. Увеличился у Seat Leon и объем багажного отделения, которое теперь вмещает 380 литров груза против прежних 340 литров.

Линейку силовых установок испанской модели составляют турбированные бензиновые и дизельные моторы, которыми сегодня комплектуются и другие автомобили VW Group. Первое время Seat Leon будет доступен с 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 105 лошадиных сил и крутящим моментом 250 Нм. В комбинированном цикле машина потребляет на 100 километров пробега 4 литра толпива и вырабатывает 99 граммов углекислого газа на километр пути. Чуть позже клиентам компании предложат на выбор еще три дизельных «движка» в диапазоне мощности от 90 до 184 лошадиных сил. Гамма бензиновых моторов представлена 1,2-литровым агрегатом мощностью 85 и 105 «лошадей», 120-сильной установкой объемом 1,4 литра и 1,8-литровым двигателем, развивающим 180 лошадиных сил. Для SEAT Leon предусматриваются пяти- и шестиступенчатая «механика» и роботизированная трансмиссия с шестью и семью ступенями.

Seat Leon следующего поколения дебютирует в конце сентября на автосалоне в Париже, продажи модели стартуют осенью. Первым на рынок выйдет пятидверный хэтчбек, за которым последует трехдверная версия и машина в кузове «универсал».