Похоже, история легендарного горячего хэтча Ford Focus RS окончательно завершена: американский бренд решил не выпускать на рынок новое поколение модели. Виной всему – борьба за экологию и тотальная экономия. Французское издание Caradisiac сообщило, что четвёртое поколение американской "зажигалки" на рынок не поступит. Изначально самый "злой" Focus четвёртого поколения планировалось оснастить 2,3-литровой турбочетвёркой Ecoboost, дополненной электромотором на задней оси. Суммарная мощность в этом случае могла бы превысить 400 л. с. Однако гибридное "сердце" оказалось неподъёмной ношей для производителя – стоимость последнего "Фокуса" и без того показалась потребителям откровенно завышенной. Предложить что-то другое взамен обещанного гибрида американцам также будет непросто: продаваемые в ЕС автомобили должны выбрасывать не более 95 г CO2 на км со следующего года. Горячий американский хэтч в чисто бензиновом исполнении, очевидно, весьма далёк от достижения таких параметров.Бизнес-стратегия европейского подразделения Ford была утверждена в июне 2019 года. Согласно ей, марка должна сократить количество производственных площадок с 24 до 18 до конца 2020 года (минус 20% сотрудников в Старом Свете). Параллельно Ford избавится от ряда не слишком популярных моделей. В число таковых попал и нишевый Focus RS.
Мотоцикл Aurus Merlon можно купить в Москве: предзаказ открыт. На российском рынке начался приём предварительных заказов на роскошный отечественный электробайк. Первые «живые» образцы появятся в дилерских центрах марки в 2025 году, однако, по словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, государственные автопарки начнут получать их уже в мае этого года. «Уже можно заказывать, в следующем году появятся», — заявил чиновник. Премьера новинки состоялась во время инаугурации президента России: они использовались в кортеже главы государства. Отмечается, что модель получила своё имя в честь одного из зубцов Кремлёвской стены. В движение аппарат приводит развивающий 190 сил и 350 Нм крутящего момента электромотор. Разгон до 100 км/ч занимает у мотоцикла 3,7 секунды, а максимальная скорость достигает 200 км/ч.На одном заряде 21-киловаттного аккумулятора байк способен проехать до 200 км, причём работать он может и в мороз до минус 25 градусов. Для безопасности в зимнее время предполагается установка боковой коляски. Тес временем сообщается, что производство автомобилей Aurus в Санкт-Петербурге запустят до конца года. Исполняющий обязанности вице-премьера — главы Минпромторга России Денис Мантуров заявил, что автомобильный завод, который раньше принадлежал компании Toyota, передан производителю отечественных представительских автомобилей. Производство Aurus на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге планируется запустить до конца 2024 года.
