Компания Audi объявляет добровольный отзыв дизельных моделей, чьи силовые агрегаты соответствуют стандартам Евро-5 и Евро-6. Компания Audi объявляет добровольный отзыв дизельных моделей, чьи силовые агрегаты соответствуют стандартам Евро-5 и Евро-6. В рамках акции новое программное обеспечение установят на 850 тыс. автомобилей на рынках Европы и других стран, кроме США и Канады. Кампания затрагивает лишь автомобили с дизельными V6 и V8. В пресс-релизе Audi выказывает надежду, что принятые меры уберегут их автомобили от запрета в будущем, а также что они помогут сделать воздух чище. Поскольку указанные моторы устанавливаются и на некоторые модели Volkswagen и Posche, эти авто также подлежат отзыву для обновления программного обеспечения.Напомним, ранее стало известно о крупномасштабном отзыве Mercedes-Benz, который коснулся 3 млн автомобилей по всему свету. Также сегодня компания BMW объявила, что отзовет все дизельные модели, соответствующие стандарту Евро-5.Предположительно, пятерка немецких брендов в лице Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen могла вступить в картельный сговор, чтобы совместными усилиями обойти нормы стандарта Евро-6.
Концерн Daimler больше не будет разрабатывать двигатели внутреннего сгорания. Такое заявление сделал Маркус Шефер, глава отдела разработки концерна. Он уточнил, что компания сосредоточится на развитии технологии электрических силовых установок. По крайне мере, в ближайшее время. Отчасти это связано с дороговизной и необходимостью крупных вложений в разработку новых моторов, а также сложностью самого процесса.Также в этом "виноваты" и конкуренты, которые все больше стараются электрифицировать свои модели: на рынке растет количество заряжаемых гибридов. Можно предположить, что перекос в сторону электрокаров будет временным - возможно, в будущем компания все же вернется к созданию новых ДВС.Напомним, недавно Daimler представил новый двухлитровый двигатель внутреннего сгорания, который получил "заряженный" A-Class. Кроме того, не так давно был представлен еще один шестицилиндровый мотор для E-Class и S-Class. Daimler стал вторым крупным немецким автопроизводителем, отказавшимся от разработки ДВС. В конце 2018 года такое же заявление сделали их конкуренты из Volkswagen. Еще ранее, в 2017 году, компания Volvo объявила о завершении разработки дизельных моторов.
