Власти Московской области намерены изменить организацию движения на магистралях и некоторых участках "бетонок" в целях снижения числа аварий, в том числе связанных с выездом на встречную полосу. Во-первых, на дорогах будет применяться новая схема 2+1, согласно которой на двухполосной дороге шириной не уже 13 метров укрепляется обочина и наносится разметка для трех полос. Средняя полоса используется для обгона. Такая схема уже применяется в тестовом режиме на участке Старосимферопольского шоссе. В ближайшее время она появится на А-107 и А-108 и Егорьевском шоссе. Как сообщает "Коммерсантъ", об этом в ходе конференции, посвященной снижению аварийности, рассказал начальник УГИБДД Московской области Виктор Кузнецов. Во-вторых, в целях улучшения видимости будет проведена вырубка леса на участках перед поворотами. В-третьих, на подмосковных трассах снизят максимально разрешенную скорость. Речь идет об отрезках в населенных пунктах, где располагаются пешеходные переходы. Там водителям придется сбрасывать скорость до 30 км/ч. За соблюдением скоростного режима будут следить камеры. Напомним, ранее глава ГИБДД РФ Михаил Черников привел статистику, согласно которой каждое десятое ДТП в стране происходит по причине выезда водителя на встречную полосу. Напомним, по итогам 2017 году в России произошло 169 тыс. автомобильных аварий, что на 2,5% меньше, чем годом ранее.
Они считают, что нужно отнести нефтеперерабатывающие предприятия к естественным региональным монополиям и распространить на нефтепродукты государственное контролирование цен. Депутаты Госдумы считают целесообразным отнести нефтеперерабатывающие предприятия к естественным региональным монополиям и распространить на нефтепродукты государственное контролирование цен. Таково решение по итогам заседания секции законодательного совета при комитете Госдумы по энергетике, пишет РИА Новости. «Региональный рынок производства нефтепродуктов стабильно не является конкурентным, а поставка отдельных видов нефтепродуктов потребителям полностью монополизирована. В соответствии с предложением специалистов Счетной палаты, представляется целесообразным рассмотреть вопрос об отнесении НПЗ к естественным региональным монополистам», — говорится в документе. Депутаты поддерживают предложение по переходу от фиксированных ставок акцизов на нефтепродукты к «плавающим». При этом, правительству предлагается рекомендовать нефтяным компаниям формировать цены на нефтепродукты на уровне, обеспечивающем 15% рентабельность бизнеса. Отметим, что потребительские цены на автомобильный бензин в РФ с 21 по 27 октября повысились на 0,1. Средняя цена бензина в России по состоянию на 28 октября составила 30,71 рубля за литр. Средняя стоимость бензина марки А-76 (Аи-80) повысилась до 27,6 рубля с 27,56 рубля за литр, цена Аи-92 (Аи-93) — до 29,71 рубля с 29,69 рубля за литр. Стоимость бензина марки Аи-95 составила 32,72 рубля за литр против 32,7 рубля неделей ранее. Средняя цена на дизельное топливо повысилась до 31,89 рубля с 31,67 рубля за литр.