Автомобилистам Франции полностью запретили общаться по мобильному телефону в машине. Автомобилистам Франции полностью запретили общаться по мобильному телефону в машине. Запрет распространяется даже на стоящие транспортные средства. По информации The Local, под запретом оказалось абсолютно любое использование мобильного телефона: говорить по нему водителю нельзя, даже если машина стоит на обочине, а аварийные огни активированы. Исключение касается лишь случаев, когда машина припаркована на специально обозначенном месте — на автостоянке или частной подъездной дороге. Также использование мобильного телефона допускается с применением средств громкой связи. Пойманные на таком правонарушении водители получат штраф в 135 евро и три штрафных балла к водительской лицензии сроком на три года. Отмечается, что в одном лишь 2015 году во Франции было выписано порядка 300 000 штрафов за разговор по мобильному. Согласно данным недавно проведённого исследования, девять из 10 французских водителей используют мобильник для звонков или чтения SMS-сообщений прямо во время движения.
Haval свернул выпуск первого поколения кроссоверов F7. С мая 2019 года по июнь 2024 года было продано более 94 тысяч родственных Haval F7 и Haval F7X. Сейчас, как сообщает IZ.RU, автосалоны распродают оставшийся тираж, поскольку на конвейер завода «Хавейл» под Тулой встала свежая машина. При этом кросс-купе Haval F7X не имеет формального преемника. Как отмечает IZ.RU, в российском офисе «поднебесного» бренда сейчас изучают рынок, чтобы понять, насколько публику интересуют купеобразные вседорожники. При это новый F7 пришлось адаптировать для локальных условий. В первую очередь, местное представительство внедрило полный пакет обогревов, а также — физические кнопки, которые удобнее, чем тачскрин.Что касается представителя второй генерации, то кроссовер Haval F7 нового поколения будет стоить 2 699 000 рублей. Столько планируется просить за машину со 150-сильным 1,5-литровым турбомотором, 7-ступенчатым «роботом», передним приводом и в базовой комплектации Elite.
