Новый кроссовер Honda XR-V полностью рассекречен

Изнутри Honda XR-V в точности повторяет европейский HR-V. Разница с американским HR-V, который доберётся до Китая под именем ZR-V, более существенная, хотя и архитектурно, и конструктивно эти модели похожи.

По кузову XR-V унифицирована с HR-V и японской Honda Vezel, но пластиковые элементы вроде бамперов и радиаторной решётки у китайской новинки свои. Похоже, что XR-V будет оснащена богаче, ведь в числе базовых опций должны быть информационно-развлекательный комплекс с девятидюймовым экраном, ассистент контроля полосы, система распознавания пешеходов и велосипедистов ночью, а также две зоны климат-контроля.

Пока раскрыта единственная модификация XR-V с атмосферным 1,5-литровым 124-сильным двигателем, вариатором и передним приводом. У Honda ZR-V ставка сделана на турбомотор того же объёма, так что китайское представительство наверняка попробует «развести» две похожие модели по разным рыночным сегментам. Многое будет зависеть от цены Honda XR-V, но дорогим кроссовер точно не будет, ведь предшественник стоит от 141 тысячи юаней (эквивалент 1,3 миллиона рублей).