Dongfeng отзовёт в РФ 12,5 тыс. машин из-за неправильно стоящих ремней безопасности. Китайский производитель объявил о начале сервисной кампании, под действие которой попадает модель DFH4180 (GX). Как говорится в сообщении Росстандарта, поступившем в редакцию Quto.ru, бесплатно отремонтировать автомобиль смогут владельцы 12 435 автомобилей, реализованных в период с 15 января 2023 по 31 мая 2025 года. Уточняется, что дефект обнаружен в неправильно установленных ремнях безопасности машин. Из-за производственной ошибки один из компонентов стоит некорректно, в итоге втягивающее устройство недостаточно эффективно сматывает лямку.Сотрудники дилерских центров за счёт производителя заменят на всех отзываемых автомобилях ремни безопасности в сборе. Владельцев предупредят о необходимости предоставить грузовик на ремонт по телефону или через электронную почту.
Hyundai Motor может приобрести седьмого по величине автопроизводителя планеты и захватить лидерство по объёмам производства в мире. Hyundai Motor может приобрести седьмого по величине автопроизводителя планеты и захватить лидерство по объёмам производства в мире. По данным The Korea Herald, корейский бренд присматривается к Fiat Chrysler Automobiles. Аналитик Ли Чэ-ил уверен, что покупка FCA сулит немалую выгоду корейскому бренду благодаря расширению портфеля и высокой популярности продукции Fiat Chrysler Automobiles в США и Европе. Корейская сторона, со своей стороны, пока отвергает возможность покупки концерна. «Hyundai открещивается от слияния, однако потребность в приобретении компании выше, чем когда-либо, из-за кризиса на китайском и американском рынках», — пояснил эксперт.Fiat Chrysler Automobiles является многонациональным производителем и владеет брендами Fiat, Chrysler, Jeep, Maserati и Alfa Romeo. Сообщения о возможной сделке между Hyundai и FCA появились на прошлой неделе. По слухам, покупкой американского Jeep интересовался китайский Great Wall, однако представители FCA заверили, что не получали никаких предложений от китайцев. По оценкам Ли, приобретение FCA обойдётся в 11,2 трлн вон ($ 9,83 млрд), включая покупку Maserati и производителя автокомпонентов Magneti Marelli, или в 5,6 трлн вон за их вычетом. Другой анонимный источник считает, что корейцы не пойдут на покупку концерна, поскольку Fiat в основном производит небольшие автомобили, которые перекрываются собственной модельной линейкой Kia Motors в сегментах A, B и C.
