Из «Газели Next» сделали вездеход 6х6

Сейчас трёхосный снегоботоход проходит испытания, сообщает портал «Спецтехника и коммерческий транспорт». По информации издания, новинка получила весьма необычную трансмиссию. Так, раздаточная коробка, которой поделился БТР-70, распределяет крутящий момент между передним мостом и второй «раздаткой», которая, в свою очередь, делит момент между вторым и третьим мостом.

Вторую коробку взяли от другого броневика, БТР-60. Она подвешена на дополнительных шарнирах рессорно-балансирной подвески, то есть может качаться, меняя угол наклона вслед за положением задних мостов. В итоге, при преодолении препятствий основной кардан не переламывается (так как находится намного выше обычного), а задние колса имеют огромные хода. Поэтому вездеход чувствует себя уверенно даже на самом сложном рельефе.

И продолжая тему комтранса. После того, как фирма Cummins вышла из совместного предприятия «КАММИНЗ КАМА», компании КамАЗ досталось моторное производство. Как неоднократно заявляли представители грузового автогиганта, уход западного парнёра никак не повлиял на работоспособность производства. Более того, как выяснила редакция Quto, в Набережных Челнах готовятся модернизировать младший агрегат ISB 6.7.