J. D. Power: самые надёжные машины делает Peugeot, BMW – худшие

Британское подразделение агентства J. D. Power опубликовало собственный рейтинг надёжности автомобилей, представленных на рынке Соединенного Королевства. Результаты оказались весьма любопытными.

Специалисты разрушили стереотипы о надёжности и крутости «японцев» и премиальных «немцев». Выяснилось, что нашпигованность транспортных средств новейшими электронными системами существенно снижает их надёжность.

Рейтинг J. D. Power основан на отзывах о надёжности транспортных средств, полученных от британских автовладельцев. В отличие от американских исследований он гораздо полнее отражает картину общеевропейского рынка, в том числе российского. В исследовании приняли участие автомобили в возрасте до трёх лет. Позиции распределены в зависимости от числа поломок на каждые 100 машин.

Согласно отчёту J. D. Power, самыми надёжными автомобилями на данный момент являются французские Peugeot — на каждые 100 экземпляров приходится лишь 77 выявленных проблем. Чешская Skoda оказалась на второй позиции с показателем 88 проблем. Замыкает тройку наиболее надёжных брендов корейская компания Hyundai с 90 поломками. Помимо них в топ-10 вошли также Nissan и Suzuki (по 94), Vauxhall (Opel) (95), Kia (101), Mini (103), Ford (104) и Volvo (106).

«Японцы», которых россияне особенно уважают за надёжность, похоже, ничем особенным похвастаться не могут. «Легендарная» Toyota оказалась лишь на 19 месте со 134 поломками на 100 автомобилей. Даже к автомобилям Mazda нареканий у клиентов меньше — 122 на 100 единиц.

Премиальный сегмент и вовсе оказался на самом дне. У замыкающей рейтинг марки BMW число поломок составляет 181 на 100 автомобилей (для сравнения, средний показатель для всех брендов — 119). Немногим лучше обстоят дела у марок Audi (167), Jaguar (159), Land Rover (142) и Mercedes-Benz (136).

Любопытно, что в рейтинге J. D. Power автомобили марки Peugeot весьма сильно превосходят по надёжности соплатформенные Citroen (77 и 126 поломок соответственно). Также интересно, что румынская Dacia обошла Renault (114 и 122). Показатели родственных Hyundai и Kia весьма сильно разнятся (90 и 101 соответственно).