700-сильное гибридное спортивное купе — одновременно и дань уважения классическим Quattro, и широкий шаг в будущее немецкой марки. Audi официально представила Интернету долгожданный Sport Quattro Concept, тизерами которого мы наслаждались все лето. 700-сильное гибридное спортивное купе — одновременно и дань уважения классическим Quattro, и широкий шаг в будущее немецкой марки.Сама Audi описывает дизайн 4,6-метровой новинки как ретровинтаж, современное переосмысление спорткаров 1980-х годов. Это, безусловно, оригинальный Ur-Quattro 1980 года, а также короткобазный Sport Quattro, гонявшийся в ралли и установивший рекорд на Пайкс Пике в 1987 году.Их основные черты — короткие свесы, массивные задние стойки, длинный капот и «волны» над колесными арками — получили новое прочтение благодаря использованию новых технологий и материалов. Например, передняя оптика с простыми, рублеными формами представляет собой сверхсовременные LED-матрицы. Обратите также особое внимание на массивную одночастную решетку радиатора — такой дизайн перекочует на будущие серийные модели Audi.Строгий, но при этом смелый интерьер концепта изобилует хромом, карбоном и цифровыми панелями: вот его мы бы точно не отказались увидеть в серийном исполнении. Купе вмещает четверых взрослых пассажиров и до 300 литров груза.Audi Sport Quattro Concept — гибрид, сочетающий бензиновый V8 объемом 4,0 литра с электромотором и батареей емкостью 14,1 кВт·ч. Суммарная мощность двух агрегатов составляет 700 лошадиных сил, момент — 800 Нм. При помощи 8-ступенчатой Tiptronic они разгоняют спорткупе до 100 километров в час всего за 3,7 секунды, а максимальная скорость превышает 300 километров в час — неплохо для гибрида! При этом расход топлива составляет всего 2,5 литра на 100 километров, а 50 километров Sport Quattro может проехать на чистом электричестве. Мы впечатлены и уже составляем коллективное письмо в Audi о скорейшем запуске концепта в серию. Подпишетесь?
Китайская компания Geely приняла решение отозвать 27 695 автомобилей в России. Сервисная акция коснется модели Emgrand EC7 в кузове седан и хэтчбек. Отзывная кампания уже согласована с Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт), сообщает пресс-служба Geely. Китайская компания Geely приняла решение отозвать 27 695 автомобилей в России. Сервисная акция коснется модели Emgrand EC7 в кузове седан и хэтчбек. Отзывная кампания уже согласована с Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт), сообщает пресс-служба Geely. «Причиной проведения отзыва послужила вероятность того, что на локальном сборочном производстве в России могла быть допущена некорректная установка задних тормозных шлангов. Предположительно, ошибка сборки затронула не более чем одну партию автомобилей Geely Emgrand EC7. В общем случае наличие этой ошибки выявляется и устраняется при проведении планового технического обслуживания у официального дилера Geely, так как проверка состояния тормозных шлангов входит в список регламентных работ», — объяснили в пресс-службе. Владельцы автомобилей, участвующих в отзывной кампании, будут приглашены официальными дилерами Geely посетить сервисный центр для проведения бесплатной проверки. На всех моделях при необходимости будет проведена регулировка положения и/или замена задних тормозных шлангов. Все работы будут бесплатными для клиентов.Напомним, модель Emgrand EC7 является самым популярным китайским седаном в РФ. Всего за прошлый год в России было реализовано 7 789 таких автомобилей.На российском рынке Geely Emgrand EC7 доступен в трех комплектациях. Модификация Standart оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем и пяти ступенчатой механической трансмиссией. Версия Comfort доступна с двумя вариантами силовых агрегатов (1,5 и 1,8 литра). Двигатели могут работать совместно с пятиступенчатой механической трансмиссией либо вариатором на выбор. Топовая комплектация Luxury предлагается с 1,8-литровым мотором, который работает совместно с вариатором или 5МКПП.
