Mazda объявила об ажиотажном спросе на первый премиум-кроссовер

Mazda CX-60 дебютировала в начале марта, ознаменовав переход компании в «японский премиум». Кроссовер стал первенцем заднеприводной платформы с продольным расположением двигателя, а по габаритам к CX-60 близки такие модели, как BMW X3 и Jaguar F-Pace.

В Японии покупатель может выбрать из четырёх силовых установок: «в базе» у Mazda CX-60 бензиновый 2,5-литровый четырёхцилиндровый мотор (188 сил, 250 Нм), альтернатива — новый шестицилиндровый турбодизель объёмом 3,3 литра (231 сила, 500 Нм).

За доплату дизель можно дополнить системой мягкого гибрида e-Skyactiv D, тогда отдача достигнет 254 сил и 550 Нм; на вершине линейки бензиновый заряжаемый гибрид e-Skyactiv PHEV (327 сил, 500 Нм). Самый оснащённый гибридный кроссовер обойдётся в 6,3 миллиона йен (без малого три миллиона рублей).