Новые ставки утильсбора повышают риски для покупателей машин

С 1 августа 2023 года начали действовать новые ставки утилизационного сбора на автомобили. Частный ввоз по сниженным ставкам возможен лишь для личного пользования. Для юридических лиц ставка поднялась очень сильно. К примеру, для автомобилей в возрасте до трёх лет с объёмом двигателя 1–2 литра коэффициент возрос с 8,92 до 15,03. С двигателями большего объёма ситуация ещё хуже. Для новых автомобилей с моторами 2–3 литра утильсбор вырос в три раза. Для физических лиц для ряда машин утильсбор увеличился в сотни раз. Также введена норма, приравнивающая физических лиц к лицам юридическим.

В беседе с e1.ru автоюрист Лев Воропаев пояснил, что ставка для физлиц приравнивается к таковой для юрлиц, если автомобиль перерегистрируют менее чем через год после таможенной очистки. Если человек декларирует ввоз машины для частного пользования, она должна быть зарегистрирована на его имя не менее года. Увеличенные ставки применяются, если человек ввозит вторую и последующие машины. Обязанность оплачивать разницу в утилизационном сборе власти возложили на покупателя. Приобретая автомобиль у частника, придётся внимательно смотреть ПТС и таможенную декларацию. Если с даты таможенной очистки прошло менее года, налоговая может потребовать компенсировать разницу по утилизационному сбору. Речь обычно идёт о сотнях тысяч рублей.

Ранее стало известно, что дилеры запаслись машинами до повышения утильсбора. Это немного отложит рост цен на автомобили.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto