В число запланированных мер вошли, в частности, установка в машинах пьяных водителей алкозамков, появление в автомобильных аптечках термоодеял и прочее Госавтоинспекция завершила разработку плана по улучшению показателей безопасности до 2024 года. Об этом сообщает газета «Коммерсант». План реализации стратегии по безопасности дорожного движения, ранее утверждённой премьер-министром Дмитрием Медведевым, расписан в виде 12-страничного документа-таблицы с делением мер на тематические блоки. Напомним, в начале текущего года глава правительства поставил перед ГИБДД действительно непростую задачу — понизить число погибших на 100 тыс. населения с 13,4 до 4 к 2024-му году, а к 2030-му и вовсе довести показатели до нуля. В ответ на это Госавтоинспекция подготовила список конкретных мер, которые позволят подобраться к заветным цифрам. В число запланированных мер вошли, в частности, снижение числа рекламных щитов вдоль дорог, установка в машинах пьяных водителей алкозамков, появление в автомобильных аптечках термоодеял, ужесточение штрафов для водителей-иностранцев, уменьшение скорости движения в населённых пунктах и даже введение штрафов за нелегальную выдачу медсправок.Наибольший интерес представляет план по наделению населения возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД, а также использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений. Отдельного внимания заслуживает внедрение системы «экстренного информирования участников движения» о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял. Разумеется, не обошёлся документ без традиционного пункта об улучшении показателей и статистики. Финальный проект документа направится на согласование в министерства, а затем в правительство (не позднее 8 июля). Ранее глава Госавтоинспекции Михаил Черников уже отмечал, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, достичь которой будет непросто (на такой уровень пока не вышла ни одна страна).
В General Motors заявляют, что тщательно переработали и переднюю, и заднюю часть кроссовера. Ценителей красоты стенд марки Chevrolet на Женевском автосалоне привлекал прежде всего сногсшибательным родстером Corvette Stingray. А более практичных людей интересовала прежде всего полноприводная новинка — рестайлинговая версия модели Captiva.В General Motors заявляют, что тщательно переработали и переднюю, и заднюю часть кроссовера. На деле все свелось к тому, что Captiva снабдили новыми противотуманными фарами, новой решеткой радиатора, светодиодными задними фонарями и выхлопными трубами другой формы. Кроме того, кроссовер получил новые 18-дюймовые колесные диски.Что касается интерьера, то самое заметное нововведение здесь — это новые накладки на панели приборов и новые материалы отделки. Салон дорогих версий будет отделан кожей недоступных ранее цветов. Кроссовер обещают оснастить новыми опциями, включая двухзонный климат-контроль, подогрев задних сидений и новую схему подсветки. Кроме того, в стандартное оснащение войдет система бесключевого доступа.«Chevrolet Captiva — это идеальный компаньон для тех, кто не прочь окунуться в приключения, но при этом любит комфорт, дополнительные удобства и просторный салон», — отметила президент и управляющий директор Chevrolet Europe Сьюзен Доэрти. До российских покупателей обновленный кроссовер должен добраться к осени нынешнего года.
