Компания Land Rover обновила кроссовер Discovery Sport. Автомобиль получил огромное количество технологичных опций, гибридные силовые установки и несколько новых дизайнерских решений. Модель получила ряд визуальных изменений, среди которых новый передний и задний бамперы, обновленный дизайн решетки радиатора и светодиодные фары. Клиенты могут выбрать один из 12 премиальных цветовых вариантов экстерьера, а также дополнить автомобиль черной контрастной крышей, доступной в качестве опции. Все комплектации – Standard, S, SE и HSE – получили отделку решетки радиатора, бейджи и надписи на двери багажного отделения в цвете Silver Atlas.Уже в базовой комплектации Discovery Sport оснащается системой Touch Pro. Она дополнилась новым 10,25-дюймовым сенсорным экраном. Нижний интерфейс отвечает за обогрев, вентиляцию и настройки климат-контроля, а также за работу систем Terrain Response 2 и Advanced Tow Assist. За приборную панель теперь отвечает новый 12,3-дюймовый экран и проекционный дисплей. Точка доступа 4G Wi-Fi поддерживает подключение до восьми устройств, которые можно подсоединить к любому из шести USB-портов или трех 12-вольтовых розеток. Конфигурация сидений «5+2», два цифровых дисплея и новая центральная консоль с поворотными селекторами и кнопками, интегрированными в глянцевый интерфейс. Новый дизайн кресел первого ряда обеспечивает повышенный комфорт, впервые на модели появились массажные программы для кресел.Модель получила 13 вариантов колесных дисков размером от 17 до 21 дюйма. Глубина преодолеваемого брода достигает 600 мм. Технология Terrain Response 2 автоматически определяет тип поверхности и настраивает распределение крутящего момента для наилучшего соответствия дорожному покрытию. Discovery Sport 2020 модельного года доступен в комплектациях Standard, S, SE и HSE, а также в версии R-Dynamic, которая выделяется специальной гравировкой цвета Shadow Atlas на капоте и двери багажного отделения. Салон этой модификации также дополнен накладками на пороги, которые подчеркивают разницу между спецверсией и стандартной модификацией.Автомобиль построен на платформе Premium Transverse Architecture, которая предполагает подвеску Макферсон спереди и многорычажку - сзади. Клиентам доступен на выбор ряд четырехцилиндровых двигателей Ingenium, включая два бензиновых и два дизельных двигателя. Самая динамичная версия – бензиновый двигатель мощностью 249 л. с. выдает 365 Нм крутящего момента и позволяет разогнаться с места до 100 км/ч за 7,6 секунды.
Наброски показывают дизайн "заряженного" автомобиля четвертого поколения. Skoda раскрыла внешнее оформление нового поколения Octavia RS iV при помощи дизайнерских эскизов. Покупатели смогут выбрать между лифтбеком и универсалом Combi. Судя по изображениям, от стандартной версии “заряженная” модель с индексом RS станет отличаться иным передним бампером с крупными воздухозаборниками, наличием диффузора спереди, измененной нижней секцией решетки радиатора, спойлером на крышке багажника, двумя выпускными патрубками выхлопной системы и колесными дисками в новом дизайне.Обозначение iV в названии указывает на гибридную силовую установку с возможностью подзарядки от бытовой электросети. Ранее сообщалось, что в ее состав войдут 1,4-литровый турбированный двигатель и электромотор, который позволит проезжать на электротяге около 50 км. Суммарная отдача агрегатов составит 245 л. с. и 400 Нм крутящего момента, а в паре с ними будет трудиться шестиступенчатая роботизированная трансмиссия DSG. Помимо этого, в моторную гамму “Октавии” войдут двухлитровый бензиновый двигатель мощностью около 250 сил, а также 240-сильный турбодизель того же объема.Мировая премьера четвертого поколения Skoda Octavia RS iV состоится 3 марта на автосалоне в Женеве. Ожидается, что продажи новинки в Европе начнутся в конце 2020 года. Появится ли автомобиль на российском рынке, пока неизвестно.
