Тягач FAW J7 станет конкурентом грузовика КамАЗ К5

FAW J7 оснащается просторной кабиной – с высокой крышей, ровным полом и двумя спальными местами. В богатый список доступного оборудования включены климат-контроль, продвинутая медиасистема, камеры кругового обзора, а также комплекс современных электронных помощников.

Машины оснащены 550-сильными двигателями (максимальные 2300 Н∙м достигаются при 1000 - 1600 об/мин) и роботизированными коробками передач ZF. Задний мост – собственного производства, а тормозная система собрана из комплектующих ведущих европейских компаний.

Интересно, что первую партию китайских тягачей приобрела федеральная логистическая компания «ЛидерТранс». Этот перевозчик эксплуатирует крупнейший парк техники европейского производства среди российских фирм. Преимущественно, на «ЛидерТранс» работают грузовики марки Mercedes-Benz.

Важно добавить, что бренд FAW активно развивает дилерскую сеть. Только за последние месяцы по всей стране открылось 20 новых сервисных центров, и сейчас сеть автосалонов на территории России насчитывает 63 шоурума, которые расположены от Симферополя до Южно-Сахалинска и Магадана.

И продолжая тему комтранса. Марка Foton предложит россиянам лучший китайский грузовик 2022 года: московский офис китайской марки планирует привезти магистральный тягач Auman Galaxy. Притом Foton Auman Galaxy считается наиболее инновационным представителем китайского комтранса.

В 2022 году именно этот автомобиль стал победителем конкурса China Truck of the Year. Его отличает новая кабина, для которой дизайнеры нарисовали совершенно невообразимое оформление облицовки радиатора. Решётка напоминает небосвод, усыпанный множеством звёзд, отчего модель называют «космической».