Под злополучным путепроводом на Софийской улице в Санкт-Петербурге не проехал очередной фургон. "Мост глупости", как окрестили его журналисты, утром 2 февраля "в очередной раз сдержал обещание" - под ним не проехала юбилейная, 140-я по счету "Газель", сообщает "Фонтанка.ru".Напомним, тарированная рамка на подъезде к мосту указывает на то, что высота конструкции составляет 2,7 метра. На деле же эстакада находится гораздо ниже этого уровня. О приближающейся опасности водителей, в теории, должен предупреждать огромный плакат, растянутый на перилах, на котором написано: "Низкий мост! "Газель" не проедет!". Однако предупреждение по разным причинам остается незамеченным.Аварии под "мостом глупости" происходят практически через день. По информации СМИ, последний упрямый газелист штурмовал путепровод 31 января, а до него фургон пытался преодолеть преграду 29 января.
Депутат Нилов призвал разрешить тратить маткапитал на машины. На рассмотрение Госдумы внесён законопроект, согласно которому средства материнского капитала предложено разрешить тратить на приобретение автомобилей отечественного производства. «Многодетные семьи и семьи с ребёнком-инвалидом нуждаются в транспорте — это естественная потребность, особенно для сельской местности», — подчеркнул Ярослав Нилов, один из авторов документа. Согласно документу, средства можно использовать на приобретение как новой, так и подержанной машины, а право на льготу должны получать только многодетные семьи, родившие или усыновившие третьего ребёнка. Право собственности подтверждается договором купли продажи, а продавать такой транспорт запрещено в течение пяти лет после приобретения.«Введение недружественными странами в отношении России санкций, а также уход из страны многих компаний привели к резкому росту цен на легковые автомобили, в том числе отечественного производства. В результате многим многодетным семьям и семьям с ребёнком-инвалидом самостоятельно приобрести автомобиль стало практически невозможно», — говорится в пояснительной записке к документу. Стоит отметить, что это уже не первая подобная инициатива за последние несколько лет. Осенью 2023 года с аналогичным предложением выступала депутат Светлана Бессараб, а летом того же года законопроект вносился на рассмотрение Госдумы Ярославом Ниловым. Идея, однако, поддержки стабильно не находит.
